BMW Serie 1 F20/F21 - errore 20A608 pompa ausiliaria refrigerante turbo: che fare? | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 errore 20A608 pompa ausiliaria refrigerante turbo: che fare?

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da razrov, 15 Aprile 2025.

  1. razrov

    razrov Primo Pilota

    1.129
    53
    10 Febbraio 2008
    Reputazione:
    10.812.295
    bmw 116i f20 136cv
    Buongiorno a tutti
    facendo delle diagnosi con bimmerlink mi esce randomicamente questo errore.
    Ultimamente lo stesso errore ha generato un paio di accensioni di spie
    "avaria gruppo motore, è possibile proseguire la marcia"
    Facendo un po' di ricerche ho appreso che si tratta di una pompa che entra in funzione quando è attivo lo start/stop e va a refrigerare il turbo con acqua (invece che con olio).
    A novembre dovrei fare il cambio di dischi e pasticche e pensavo di buttarci dentro questo ricambio (che nel frattempo BMW ha sostituito con una nuova versione, costo 80€ circa).
    Il mio meccanico invece dice che, visto che le temperature sono normali, che l'utilizzo di questa pompa è residuale (non guido MAI nel traffico in genere prendo l'auto mi sparo 500 km, la faccio raffreddare un minuto e poi la spengo, quindi mai start/stop) potrei anche lasciare così. Qualcuno ha esperienze in merito?

    grazie in anticipo
     
  2. razrov

    razrov Primo Pilota

    1.129
    53
    10 Febbraio 2008
    Reputazione:
    10.812.295
    bmw 116i f20 136cv
  3. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

    3.435
    1.409
    14 Dicembre 2019
    Firenze
    Reputazione:
    295.712.092
    118D Msport Lci2
    Ma disattivare definitivamente lo S&S?
     
  4. razrov

    razrov Primo Pilota

    1.129
    53
    10 Febbraio 2008
    Reputazione:
    10.812.295
    bmw 116i f20 136cv
    sì, per quanto sia risolutivo però avrei la consapevolezza di un componente che funziona male. Ci sarebbe da capire se questa pompa entra in funzione solo a S&S in movimento
     

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