BMW X1 F48 Consigli acquisto usato

Ciao a tutti!

Sono un ex felice possessore di una Volvo V70, ma ho sempre avuto un debole per il marchio BMW. Ora è arrivato il momento di acquistare una nuova auto, e mi sto orientando verso una X1 F48.

La macchina la utilizzerebbe principalmente la mia compagna, che percorre circa 55 km al giorno, 3 o 4 volte a settimana, in larga parte in autostrada per andare al lavoro, mentre io una volta al mese vado a l’Aquila per lavoro. In più andiamo spesso a Napoli per motivi familiari e ci piace viaggiare in auto. In totale, facciamo circa 20.000 km l’anno, e molta autostrada. Per questo motivo sono orientato su un diesel, anche se non in modo esclusivo.

Mi sto muovendo con un orizzonte temporale di utilizzo di 4-5 anni, tenendo conto dell’evoluzione delle regole ambientali (a Roma, per ora, i diesel Euro 6 sembrano “salvi” fino al 2029/2030, ma già oggi non possono circolare durante le domeniche ecologiche).

Sto valutando tre alternative

1. X1 18d restyling (2020/2022)
Si trovano con meno di 100.000 km tra i 24.000–27.000 € relativamente accessoriate (xline e telecamera posteriore), con il vantaggio di avere un’auto più recente e quindi presumibilmente meno interventi nel breve termine. Anche se si tratta sempre di una piattaforma un po’ datata, il prezzo parecchio più alto rispetto alla versione pre-restyling non so quanto sia giustificato.

L’idea è che questa soluzione posso sperare un buon valore residuo alla rivendita, magari vicino ai 15mila euro se ben tenuta.

2. X1 18d pre-restyling (2017/2019)
Si trovano a circa 150.000 km tra i 15.000–18.000 €. Spenderei molto meno per una macchina abbastanza simile alla versione restyling, ma ho più incognite sulla manutenzione e ho meno tecnologia. I 10mila euro in meno sono tanti e hai una macchina molto simile, i km se tenuta bene sono ancora relativamente pochi, dov’è l’inghippo?

3. X1 Plug-in Hybrid (2020/2021)
Si trovano a circa 50/60mila km, sotto i 25.000 €. Il grande vantaggio sarebbe che la mia compagna ha colonnine a lavoro, quindi potrebbe caricarla quasi ogni giorno e non avremmo problemi con i blocchi alla circolazione.

Svantaggi: autonomia elettrica reale limitata, motore a benzina 3 cilindri un po’ sottodimensionato per il peso dell’auto (è così un chiodo come si dice senza elettrico pur consumando tanto?), e il dubbio sulla durabilità della batteria fra qualche anno: quanto si degradano?

Ogni opinione o consiglio è ben accetto, anche su alternative da valutare! Grazie in anticipo a chi vorrà darmi una mano a sciogliere i dubbi.