BMW X3 G01 Errore: chiamata di emergenza non disponibile sostituzione batteria tampone

Be anche col Mac credo ci si possa collegare da remoto

 

Ri-eccomi ad aggiornare la situazione.
Ho dovuto spostare ad oggi la consegna dell'auto in quanto ero prossimo anche al secondo tagliando e ho fatto tutto assieme.
Allora costo batteria tampone 85 + 3 ore di manodopera 225 euro, me la passano in garanzia forzando il sistema, altrimenti passerebbe solo la garanzia per la batteria.
Stasera ritiro e spero sia tutto okay.
Ceccato Motors Padova sempre al top!!

 

Sei stato fortunato

 

Per chi ha il problema della batteria tampone è possibile tramite codifica disattivare definitivamente e senza smontare nulla l’errore
Contattatemi in pm

 

Ciao Smercki, nell’ultima settimana purtroppo anche io ho avuto lo stesso problema(il segnale attivo, ma la chiamata funziona… strano), potresti aiutarmi a risolvere da remoto?
Grazie mille

 

Ciao Smercki,
stesso problema oggi anche sulla mia, visto che non siamo in Australia o negli USA dove puoi fare strade per ore senza incontrare nessuno avrei deciso di eliminare definitivamente questa opzione di chiamata, ma soprattutto togliere quella fastidiosa notifica che non ti permette piu' di leggere i kilometri. Scusami, non sono molto pratico, come posso fare per contattarti in pm. Ringrazio e ti porgo i miei migliori saluti.

 

Nel caso posso aiutarti anch'io da remoto per la rimozione dell'avviso

 

Ho risposto al tuo pm

 

3 ore di manodopera? Ma sono fuori! É successo anche sulla mia poco tempo fa, quindi ho comprato la batteria nuova originale su internet, poi ho seguito un video su YouTube che mostrava come sostituirla, in pratica basta smontare i copri montanti interni dx sx posteriori, sn ad incastro é semplicissimo, dopodiché a portellone aperto si discosta un po’ il cielo il tanto che basta per infilare il braccio, arrivare sotto la pinna e cambiare la batteria, poi si rimonta il tutto. Ci avrò messo 20 minuti, semplicissimo problema risolto.

 

Puoi postarlo? potrebbe essere utile anche ad altri in futuro

 

bene

Molto bene, una sola domanda: dopo il cambio della batteria la notifica fissa nel cruscotto, al posto dei Km totali e parziali, è scomparsa? Hai dovuto fare un reset od altre operazioni?
Ho visto su YouTube il cambio batteria su un'altra BMW (non X3 G01) ma mi è sembrato abbastanza complicato.

 

In bmw mettono 3 ore di manodopera perché, da prassi ufficiale, loro smontano tutto il cielo (o almeno, mettono le ore per smontare e rimontare, poi magari non lo tirano giù tutto)

 

Grazie, molto interessante e credo anche fattibile; il problema credo sia invece per il reset della notifica, che senza strumenti specifici sarà impossibile.

 

Allora, il video che io ho seguito é questo:



avevo come tt voi il messaggio fisso sul quadro strumenti che mi impediva di visualizzare qualsiasi altra info, una volta eseguita la sostituzione ho acceso la macchina e il messaggio é sparito, nn ho fatto nessuna codifica o reset, tutto é tornato a funzionare normalmente. La mia G01 é una pre LCI con id6, ma credo nn cambia nulla anche su le più recenti

 

Dimenticavo, se può essere utile questo é il codice ufficiale BMW del ricambio originale: 84102447710, io l’ho presa su eBay pagata 75 euro, la mia é una 25d del 2019 ma dovrebbe essere uguale per tutte, per sicurezza potete controllare sul sito:

https://www.realoem.com/

inserite il vostro telaio e cercate il componente e andate sul sicuro 100%

spero di essere stato utile a qualcheduno

 

Alla fine ho ceduto: ho fatto sostituire la batteria SOS in concessionaria per la modica spesa di 290 €.
Lamentandomi con un loro tecnico mi ha riferito che ora questa batteria viene ubicata dentro il cassetto porta oggetti, forse hanno capito la cazzata che hanno fatto sulla X3.
Mi sto chiedendo però se nessuno (magari cinese) abbia ancora pensato a produrre un dispositivo con i contatti da inserire nella centralina al posto della batteria e poi con i relativi fili portare la batteria dietro la copertura dell'ultimo montante. L'operazione sarebbe complicata solo la prima volta, poi diventerebbe fattibile da chiunque; io lancio l'idea speriamo che qualcuno, magari BMW stessa, ci pensi.

 

BMW non lo farà mai.
La centralina deve essere indipendente dalla batteria per poter effettuare le chiamate di emergenza in ogni situazione, anche con l'auto spezzata a metà.

 

La x1 di mia moglie è del gennaio 2015, adesso che lo scrivo mi porterò sfiga e domani schiatterà la batteria, ma ha 9 snni e con tale durata probabilmente non la si cambia altre volte

 

Auto pre 07/2017 montano centralina telematica diversa e nel montante laterale, no sotto la pinna, che non soffrono di questo problema