BMW X1 U11 Campagna richiamo lamiera montanti centrali !

Ieri hanno spedito la mia, il problema che parte da Palermo e dovrebbe andare a Milano(anche se mi sembrano molto disinformati visto ché non mi hanno saputo dire ne quando ne dove va l'auto fino a ieri). In questo momento geolocalizzata è nei pressi di Frosinone. In ogni caso da quanto letto qua se anche li il controllo non andrà a buon fine potrebbe essere spedita direttamente alla casa madre per ripararla lì. Ma a quel punto non saprei come comportarmi perché un'auto nuova "riparata"(per non dire peggio) cosi, per me andrebbe direttamente sostituta con un nuovo veicolo di fabbrica. Però non so e cosa comporta addentrarmi in questo campo, quindi spero vivamente che non ci siano ulteriori problemi. Al momento sono rassegnato al fatto che la vedrò non prima di fine mese se sono fortunato e guido una loro auto in sostituzione che però ha solo garanzia rca e non anche kasko e furto e incendio mah!

 

A me hanno detto che va spedita a Verona nel piazzale di Bertani trasporti dove faranno i controlli e se dovrà essere riparata tornerà giù anche se è una riparazione che a me non convince ho anche sentito il numero info per il cliente e mi hanno detto che forse le auto difettose verranno sostituite.

 

Ma infatti è la cosa più logica e corretta da fare, sostituire un'auto nata difettosa prima ancora della consegna! Per me non ci sono alternative al riguardo. Reso e sostituzione come per qualunque tipologia di acquisto materiale

 

Poi rimesse in vendita come aziendali…..

 

Vedrete che i controlli andranno bene....macchine con problemi, di quelle già vendute, non ne troveranno. Resterete senza auto un mesetto, dovevate incazzarvi con il concessionario e farvela controllare in concessionaria, come ho fatto io e qualcun altro.

 

Se è cosi tanto meglio per gli interessati al problema...ma la tua certezza da cosa deriva? Perchè la tua non è coinvolta dopo averla controllata?

Parte il bubbone,e fanno richiami per nulla,sapendo già che eventuali auto coinvolte sicuramente non sono per strada?

Io non mi fiderei cosi tanto di BMW...

 

Se di macchine circolanti con difetto non ne troveranno, ergo pure quelle controllate potenzialmente non sono ok

 

Inoltre non ho capito se dopo averla controllata,l' eventuale OK da che pezza tecnica scritta è certificata,ma magari mi son perso questo passaggio nelle letture del thread....

 

Quando ti lasciano l'auto dopo il controllo ti scrivono in fattura "uscita delegato tecnico, tutto in ordine", una cagata pazzesca. Tra l'altro portata in origine per l'avviso freni e ad oggi ho ancora l'avviso in app e non sanno come toglierlo. L'avvocato che avevo contattato e pagato voleva continuare con la lettera al concessionario perchè quella dicitura non vuol dire nulla senza una prova tecnica formalizzata. Io gli ho detto che mi sono rotto le palle e non voglio più saperne di questa storia, tanto l'unico che ci guadagna è lui. Stamattina mi sono anche accorto che i "geni" non avevano neppure montato le plastiche del montante e della portiere che avevano tolto per il controllo. Concessionaria da rimandare con il 5 in condotta per il comportamento tenuto dall'inizio e fino alla fine della faccenda. E si che da loro ne ho spesi di soldini, speravo in un trattamento migliore.

 

L'avvocato che avevo contattato e pagato voleva continuare con la lettera al concessionario perchè quella dicitura non vuol dire nulla senza una prova tecnica formalizzata. Io gli ho detto che mi sono rotto le palle e non voglio più saperne di questa storia, tanto l'unico che ci guadagna è lui.


Unica certezza in tutta questa storia ahimè...

 

Avendo l’avvocato già vinto altre cause simili, se uno fosse convinto delle proprie ragioni almeno avrebbe in mano il professionista giusto.

 

O con avvocato gratis sul web stesso risultato se poi si mette in dubbio serietà dello stesso e dell’intervento tecnico della concessionaria

 

Per quello che riguarda il "difetto di conformità" sembra sia stato ripristinato lo stato d'uso (anche se in maniera fantozziana), per i restanti problemi dovrebbe imbarcarsi in una causa civile in Italia... supponiamo esito intorno al 2034/2035 ? magari ci mettiamo anche un bel ricorso da parte della BMW in caso di sentenza a favore del nostro amico...

 

https://m.youtube.com/shorts/5xtvc79BgN8?

 

Confido nei successi passati.

 

Ho appena scritto una mail a Bmw vediamo cosa rispondono

 

Dovrebbe essere questo il montante B https://www.leebmann24.com/it/it/component/ossatura-laterale-interna-413877

 

Si, da "vivo" lo vedi anche qui:

 

Se va riparata al limite metteranno un rinforzo non credo sia fattibile dissaldare e saldare il nuovo montante da un carrozziere a meno che non ritorni in fabbrica ma a livello di costi secondo me non è conveniente.