BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 - Perdito olio vistose | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Perdito olio vistose

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da marcotriolo, 12 Marzo 2016.

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  1. 14 Marzo 2016 #21
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    52
    10 Ottobre 2015
    Reputazione:
    6.271.673
    320d xdrive msport g21 / 118d e81 / 116d
    gius, perdonami ma per me è quasi arabo! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

  2. 14 Marzo 2016 #22
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
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    Bmw X5 F15
    Se vai su questo sito http://www.realoem.com/

    puoi inserire le ultime 7 cifre del telaio e trovi tutti i pezzi per la tua auto con i relativi codici BMW da acquistare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. 15 Marzo 2016 #23
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    10 Ottobre 2015
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    320d xdrive msport g21 / 118d e81 / 116d
    Perfetto, trovato tutto con i relativi codici:

    se ho capito bene:

    [TABLE]

    [TR=class: r0 pos05 posselect][TD]05[/TD]

    [TD]Guarnizione[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]1[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]11427802114[/TD]

    [TD=class: price][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [/TR]

    [TR=class: r1 pos06 posselect]

    [TD]06[/TD]

    [TD]Bocchettone[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]1[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]11427802115[/TD]

    [TD=class: price][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [/TR]

    [TR=class: r0 pos07 posselect]

    [TD]07[/TD]

    [TD]Bocchettone[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]1[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]11427802117[/TD]

    [TD=class: price][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [/TR]

    [TR=class: r1 pos08 posselect]

    [TD]08[/TD]

    [TD]O-Ring[/TD]

    [TD]25X3,8[/TD]

    [TD]4[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]11428506412[/TD]

    [TD=class: price][/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]
    [TABLE]

    [TR=class: r1 pos04][TD]04[/TD]

    [TD]Scambiatore di calore[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]1[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]11427802113

    [/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]
    ora devo verificare solo i prezzi! spero non sia un salasso come la mia vecchia jaguar!

    come non detto, lo scambiatore di calore costa 100euro su ebay, non so quanto da bmw o da i rivenditori. Se aggiungo la monodopera questo scherzetto mi verrà a costare 200euro come minimo. ](*,):cry2
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Marzo 2016
  4. 15 Marzo 2016 #24
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    Bmw X5 F15
    Lo scambiatore ovviamente non lo prendere usato! Nuovo mi sembra sulle 160/180 euro. Prova prima a cambiare solo le guarnizioni (costano poco) e nel caso perdesse ancora cambi lo scambiatore (doppia manodopera da pagare)

    La manodopera va dalle 100 alle 150 euro (dipende da chi vai)
     
    • Armec
  5. 15 Marzo 2016 #25
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    Aiuto urgente serie 1 118d 143cv

    Di rientro appena ora dal meccanico. Lo scambiatore non è guasto, perde proprio il filtro, quindi mi ha detto di cambiare quello + un litro d'olio. Meno male! Se le

    Guarnizioni dovessero costare poco compreró anche quelle (intendo gli oring)! Vi diró come va a finire oggi pomeriggio ragazzi!

    Inviato dal mio Amiga 500+
     
  6. 18 Marzo 2016 #26
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    Mi riallaccio qui ond'evitare di aprire un nuovo topic.

    Ho scoperto che devo far sostituire anche la cinghia servizi (è visivamente lesionata) e approfittandone cambierei anche altri componenti dato che mi erano stati segnalati allo scorso tagliando:

    1. cambierei l'ammortizzatore della trasmissione a cinghie:

    [TABLE]

    [TR=class: r1 pos01 posselect][TD]01[/TD]

    [TD]Vibration damper[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]1[/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD]11237823191[/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]
    2. questo kit http://www.ebay.it/itm/KIT-CINGHIA-SERVIZI-BMW-320D-E90-91-118D-120D-/281198840113?hash=item4178c1c931:g:5KoAAOxyIPNTeRXM

    vorrei sapere se devo acquistare qualche altro componente oltre a questi. Il vibration damper mi è stato detto di cambiarlo perchè ormai logorato (in effetti ogni tanto si sente un rumore strano provenire da li)
     
  7. 18 Marzo 2016 #27
    viperox

    viperox Collaudatore

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    118d my2009
    occhio.... io ho comprato dei ricambi simili.... ma dopo neanche un anno rumori strani ecc.... andai a prendere la cinghia in BMW..... naturalmente non c'è paragone... era spessa il doppio rispetto quella di concorrenze ed era fatta 1000 volte meglio.... il prezzo è intorno gli 80-90€ in conce, ma appena montata ho risolto tutti i problemi.

    Il Meccanico stesso mi h consigliato di prendere quella originale, in quanto la cinghia servizi è un componente "delicato": basta un millimetro di differenza per cominciare a far sballare tutto.

    Il vibrator damper dovrebbe essere il tendicinghia.... anche questo l'ho montato di concorrenza.... infatti a freddo cigola parecchio....
     
  8. 20 Marzo 2016 #28
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    Quindi vado direttamente in bmw a questo punto. tanto per risparmiare la metà mi ritroverei con la macchina poco affidabile e non ne ho assolutamente voglia! viperox mi potresti aiutare sulla scelta dei pezzi? io vorrei comprare cinghia servizi e i vari smorzatori come quelli del kit.
     
  9. 20 Marzo 2016 #29
    viperox

    viperox Collaudatore

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    16 Marzo 2008
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    118d my2009
    se li compri in bmw ti basta andare col libretto dell'auto (prendono il n° di telaio) e gli dici cosa ti serve.... non sto a scriverti i codici perchè se abbiamo qlks di diverso poi non ti trovi.

    Visto che dovrai smontare un po di cose per cambiare la cinghia ti conviene cambiare un po di tutto (perchè comunque sono componenti soggetti a usura)

    cambierei:

    -Cinghia

    -tendicinghia

    - 2 galoppini (o cuscinetti, sarebbero i 2 rulli che guidano la cinghia)

    Sicuramente il più costoso sarà il tendicinghia,poi la cinghia e a seguire i galoppini.

    Il mio consiglio è, se vuoi risparmiare un po, prendere tendicinghia e cinghia in bmw, mentre i galoppini puoi prenderli di concorrenze,se non ricordo male si trovano a 15-20€ singolarmente. Poi porti dal tuo meccanico e in 1 oretta dovrebbe fare tutto...
     
  10. 4 Gennaio 2025 #30
    abnehme

    abnehme Aspirante Pilota

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    9 Giugno 2023
    Monza
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    BMW 218i Active Tourer
    Ma in BMW fanno la sostituzione delle guarnizioni oppure vanno dritti a sostituire tutto il gruppo (anche se non presenta rotture o spaccature)? che spesa approssimativa per sostituire le guarnizioni soltanto con manodopera inclusa?
     
  11. 9 Gennaio 2025 #31
    marcotriolo

    marcotriolo Collaudatore

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    320d xdrive msport g21 / 118d e81 / 116d
    In Bmw sostituiscono tutto il pezzo solitamente. Ad ogni modo puoi ordinare le guarnizioni, se non ricordo male il costo è sui 120/150€
     
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