Aiutatemi a concludere il "tradimento"

Non so in che problemi ti sei imbattuto ma come dici auto perfette non c’è ne sono, è che sono un po’ combattuto tra le due anche se c’è poca scelta di usato almeno per i 6 cilindri e con pochi km

 

Beh direi che ti è capitata una macchina un po’ (sfigata)…
Spero almeno che ti abbiano fatto il tutto in garanzia

 

Indubbiamente una bella sfiga, dopo la quale anche a me passerebbe la voglia di comprare altre vetture dello stesso marchio o per lo meno con motore simile.
Mi domando, però, se il tuo sia stato un caso isolato o se invece la casistica confermi una diffusa inaffidabilità di quel propulsore. Hai qualche informazione a riguardo? Questo potrebbe aiutare maggiormente @carme80 ad orientarsi nel mercato.

 

Azz….
Non so se potrebbe cambiare qualcosa, ma era un 4 o un 6 cilindri???

 

Mi metti l’ansia…

 

Se ti piace, prendila.
Le macchine di merda sono ovunque.

 

Su quello hai perfettamente ragione.
Ma a prescindere dell’una o dell’altra è meglio prendere in benzina piuttosto che un diesel visto i blocchi che stanno facendo? Lèggevo che un euro 6 tra qualche anno inizieranno a non farle più circolare. Spendere 30k per poi tra qualche anno doverla buttare mi girerebbero un po’….

 

Perché prenderesti un diesel? E perché un benzina? E quanto sono forti e vincolanti le tue motivazioni? Davvero cerchi uno sconosciuto che ti dica come spendere 30k al posto tuo?

 

E perché tu pensi che io cerchi uno sconosciuto che mi dica come spendere anche un solo euro??? Era per dire che a quanto ne so adesso i diesel hanno vita più breve dei benzina , ma giusto perché non sono molto informato, se a parità di euro i due motori hanno vincoli diversi. Se ho capito bene un euro 6 diesel e prossimo al blocco mentre un benzina ancora no. Ma ripeto è quello che sto capendo leggendo da qualche giorno qua e là.

 

Ho omesso di scrivere ibride benzine o diesel che ( su chiacchiere da bar) chi dice che le ibride, non sono interessate e chi dice di sì, ai futuri blocchi.

 

Chiedilo a lui:

Per me la scelta si riduce a questo:

 

Se parli con me io ti sconsiglio l'M57 ad esempio
Ed anche la E60 in generale.
Ma altri ci hanno fatto 500mila km senza colpo ferire.

 

Lo ha mio fratello sulla allroad ... Speriamo bene.

 

La E60 c’è l’ho ancora e come riesco la faccio storica ha compiuto 20 quest’anno…
Il problema è che in questi giorni mi era venuta voglia di prendere un’altra auto bmw o Audi la A 6 mi piace moltissimo sia dentro che fuori,e credo che se proprio prenderò quella anche se parlando con amici e colleghi spunta fuori il discorso dei futuri blocchi per le euro 6 che non ti fa capire una cippa e a sto punto forse prenderò un monopattino che forse a meno limitazioni

 

Dipende dall'uso che vorrai farne e da quanto tempo la vorrai tenere.
Ti confermo che sono previsti dei blocchi anche per i diesel Euro 6, ma riguardano solo i centri urbani di alcune città ed avverranno tra alcuni anni: a Milano i diesel Euro 6 non potranno più entrare a partire da ottobre 2028.
Con gli Euro 6 a benzina saranno più tolleranti in virtù di minori emissioni in termini di particolato.
Considera anche che queste previsioni potrebbero essere modificate da qui ai prossimi anni. Sempre citando Milano il blocco dei diesel Euro 6 avrebbe dovuto scattare addirittura da ottobre di quest'anno, ma l'amministrazione ha deciso di spostare tutto al 2028, probabilmente perchè non esistono (ancora) alternative per chi necessità di un'auto diesel: gli Euro 7 forse arriveranno tra un po' e le elettriche non sono il massimo se uno deve fare molti km al giorno.

Quindi, se la vuoi tenere a lungo, se non hai particolare necessità che sia diesel e almeno ogni tanto ti capita di voler entrare in qualche grossa città, meglio un benzina Euro 6.
Tieni a mente, però, che non è nemmeno escluso che tra qualche anno decidano di criminalizzare anche le auto a benzina, seppure Euro 6.

Ma se vuoi la mia personalissima opinione, tieni i soldi in tasca se non hai particolare necessità di comprare un'altra auto.

 

Si praticamente ogni neanche 10anni stando dietro a sti salvatori del pianeta si dovrebbe cambiare auto… poi le fai d’epoca e storiche allora tutto va bene e puoi circolare con le turbine a carbone…
Mi sa che fino a quando non faranno delle linee guida esatte e concrete non ne comprerò di auto…