BMW X1 F48 Auto senza ruote nell'App

Meglio nell'app che nel parcheggio...
Ovviamente scherzo, darebbe fastidio pure a me.
Anche io ho installato Unibox ma senza problemi di sorta. Hai provato a vedere se il cdb ti mostra ancora la pressione di gonfiaggio degli pneumatici?
L'unica cosa che mi viene in mente, ammesso che dipenda dalla scatola nera, è che l'installatore Unibox abbia preso corrente dal filo sbagliato, quando hanno messo in opera la mia ho visto che le istruzioni sono molto precise, ti spiegano a quale cavo devi allacciare l'apparato a seconda della posizione dove decidi di installarla, dove fissarlo ecc.

 

Curioso che l'App indichi lo stato "Tutto OK"

Scherzi a parte, non escluderei che qualche sensore (TPM e affini) sia rimasto offline a seguito dell'intervento Unibox, per avere conferma, prova a resettare sul CDB le pressioni delle gomme, se ottieni errore potrebbe essere una conferma

 

Probabile che l'auto non comunichi più con il sito web. Il livello carburante è aggiornato? I km sono aggiornati? Se ci sono anche quelle anomalie in app allora il problema sta nella comunicazione auto -sito

 

Ma le ruote, via web?

 

Pensandoci un po' penso sia un problema web non dell'auto. Le ruote hanno l'immagine Reale del cerchio montato in fabbrica quindi non la prende dall'auto ma dal database BMW

 

Ma l'app è connessa con la piattaforma web e, tramite quella, con l'auto oppure altro?

 

L'app e l'auto sono connesse ai server BMW connected, i comandi e le informazioni sono inviati e ricevuti dai server.

 

alquanto singolare la rappresentazione a monitor di un'auto senza ruote ma con scritto tutto ok

 

Il localizzazione prende solo corrente e se non hanno interrotto qualche circuito per errore non dovrebbe incidere. Comunque la mia app per settimane non ha funzionato bene e non mostrava i contenuti ora ha ripreso. Come dico spesso speriamo che in BMW i meccanici siano più bravi degli informatici

 

Non credo ci sia un fusibile: "ruote nell'app".
Apri un ticket con il servizio clienti BMW (se non vuoi portarla direttamente in officina e attaccarla alla loro diagnostica) e porta pazienza.

 

Per quanto ne so in campo elettronico, sulle linee dei sensori non si mettono fusibili, altrimenti nelle nostre auto ci sarebbero molti più fusibili

Inoltre, i sensori solitamente funzionano con correnti elettriche a bassa intensità (poche decine di mA)
Sulla F20 il fusibile più piccolo è da 5A, mi sembrano davvero troppi per un sensore, anche fosse asservito ad un sensore come dici tu

 

Con le informazioni lette, mi sembra l'ipotesi al momento piu' ragionevole.