Ti è andata di lusso. Probabilmente il concessionario aveva già in nota l' auto e ha solo cambiato, eventualmente colore ed optional. A me era successa la stessa cosa quando avevo ordinato la M135i. Ordinata il 2 marzo, ritirata 13 aprile. Comunque vedrai che con questa 230i ti troverai molto bene
Grazie. Per me 245 cavalli sono più che sufficienti, tanto non è che debba stabilire il miglior tempo sul giro, e oltretutto con tutti i limiti e le restrizioni che purtroppo ci sono è difficile utilizzarli tutti. Del resto prima avevo una Golf GTI 7 Performance che ne aveva 230, per cui di certo non ho peggiorato la situazione. Devo solo abituarmi bene al cambio automatico e alla trazione posteriore (in precedenza ho sempre avuto auto con cambio manuale e trazione anteriore...). Sono curioso di capire quali siano i consumi reali di quest'auto. Per il momento l'ho usata poco: solo 110 km, tutti fatti in brevi spostamenti in città, quindi non proprio la condizione più favorevole per valutare i consumi.
Avevo il tuo motore sul 430i, beve poco: 8 in città, 14 extraurbano tranquillo, 10 extra allegro, 11,5/12 autostrada codice. Sui 12 e rotti di media generale e direi che è veramente ottimo. Credo la tua possa anche fare meglio tra ciclo Miller e ZF8, magari qualcosina paga in grinta ma cmq era già un motore che da il meglio ai bassi ed ai medi. Saluti.
@Davz1 Grazie. Mi lascia un po' perplesso il consumo in città che hai indicato. 8 km/l mi sembrano un po' pochi, anche perché ero abituato con il GTI che ne faceva mediamente 11-12. Ovviamente parlo di città, ma con traffico scorrevole. E' chiaro che se sei fermo in coda per ore qualsiasi macchina consuma tantissimo. Purtroppo gran parte dei chilometri che faccio li faccio in città e se quelli sono i numeri vuol dire che consumerò quasi il 50% più di prima. Comunque è ancora presto per tirare le somme. Per il momento ho fatto solo 110 km in tutto...
Io ho il piede piuttosto leggero ma non andai mai oltre agli 8/8,5 litro in città. Raramente vedevo dei 9. Però può darsi che la tua evo beva meno..il tuo è un motore del 2022 ottimizzato per l'efficienza, il mio era del 2016. Poi non so se vedrai i consumi del GTI con l'EA888, che già è parco di suo ed in più trainava un due quintali in meno.
Non credevo che la G42 fosse prodotta in Messico. E comunque 2 mesi per trasportarla dal Messico all'Europa mi sembrano un'enormità. Ma con quale mezzo la portano? Immagino che la carichino su una nave, ma nessuna nave impiega due mesi per andare dal Messico all'Europa. Quasi quasi farebbe prima a nuoto...!!!
@St3f4n0 Nella foto che hai postato al messaggio #108 noto che sia al centro del cruscotto, sia nell'icona del tuo ID compare il logo M. Questo deriva dal fatto che tu hai scelto qualche optional che comporta tale caratteristica, oppure lo hai impostato tu in qualche modo? Forse ho trovato la risposta da solo... Mi accorgo ora che la tua è una M240i e non una 230i. Quindi probabilmente il logo M compare già normalmente.
Vedo che anche tu finora l'hai usata poco. Dal 7 dicembre ad oggi hai fatto 230 km, ancora meno di me che dal 11 dicembre ad oggi ne ho fatto 235. Per il momento a me sul display indica una media di 9,5 km/l, e tale indicazione è sensibilmente migliorata negli ultimi giorni, perché inizialmente era molto meno. Il dato reale comunque lo potrò constatare quando farò di nuovo il pieno di benzina.
La trasportano in nave. Il fatto è che una volta arrivata in Europa ci sono i tempi di sdoganamento che non sono sempre immediati. Poi l' auto viene portata in Germania e ricontrollata. Da lì viene poi distribuita ai centri di smistamento(nel mio caso Verona) per poi essere consegnata al concessionario
Posso esprimere un mio pensiero trovo assolutamente paradossale pensare al consumo quando ti fai macchine da 250 cv(230i) o circa 370cv nel caso della 240i. Come ripeto è un mio pensiero
Rispettabile. Credo che nel suo caso la cosa sia influenzata dal fatto che fa molta città.. e che era abituato con EA888 che beve veramente poco a piede leggero. A me cmq piace la potenza nell'efficienza, son sincero, e questi nuovi motori son dei campioni in tal senso; e se hanno l'aiutino elettrico in città fanno i miracoli, quel tanto che basta che muovere da fermo 'sti 17 18 quintali a cui ormai siamo arrivati.
Rispetto il tuo pensiero e per certi versi posso anche condividerlo. Di sicuro se il mio obiettivo principale fosse stato quello di consumare poco avrei preso qualcosa di diverso anziché la 230i. Tuttavia se riesco in qualche misura anche a contenere i consumi di certo la cosa non mi dispiace. Come ha ricordato @Davz1 ero abituato bene (forse troppo) con la GTI 7 che consumava veramente poco in rapporto alle prestazioni. Quasi certamente con la 230i non riuscirò ad ottenere gli stessi risultati, ma penso che ci siano sicuramente margini di miglioramento rispetto ai primi giorni quando, anche a causa "dell'entusiasmo da macchina nuova", certamente non sono stato lì a badare ai consumi.
@Felis Con traffico scorrevole riuscivo a fare anche 12 km/l senza grosse difficoltà. Comunque ho l'impressione che stiamo andando fuori tema, perché questa in verità sarebbe la discussione dedicata ai tempi di consegna. Se vogliamo continuare a parlare di consumi forse sarà meglio spostarsi nella discussione apposita.
