Bmw i4

No, intendo qualcosa in più, l'auto non è in grado di leggere cosa c'è stampato sulle gomme e non c'è nessuna evidenza che sia in grado di leggere tag rfid, se anche fossero installati nelle gomme.

 

Ma quello è un altro discorso
E' una tecnologia acerba secondo me
Dovrebbe riuscire a leggere in movimento ma non ci riesce sempre
Se non ci riesce basta andare in bmw e te li configurano loro.

 

intanto qualcosa si muove da bmw connected
Almeno ammettono il problema
Speriamo risolvano presto

 

Per quale problema?

 

spotify in ascolto dei brani ogni tanto "salta" l'audio
A volte durante la canzone me lo fa piu volte, altre volte mai per 10 minuti, a volte un brano salta ( salta nel senso che si sente un secondo un buco nell'audio ) piu volte
un pò fastidioso
Poi in accensione dell'auto parte la musica per 7-8-10 secondi poi si ferma e riparte dai 10 secondi prima
Bug software ovviamente, prima dell'aggiornamento di 15gg fa non lo faceva

 

dopo 5gg che ho ritirato la macchina con tutte le guarnizioni degli sportelli e del tettuccio sostituite posso dire che la macchina è diventata ancora piu valida
Silenziosa al top.....
Veramente

 

rimane ancora non risolto ad oggi il piccolo problema di spotify ( mi hanno scritto di nuovo da bmw connected drive, realmente molto presenti, dicendo che la soluzione è in fase di conclusione ed uscirà entro 10gg un aggiornamento )

 

Nuovo look, cerchi, spoiler posteriore e splitter anteriore.

 

i cerchi sono da 19 vero?
Spoiler e splitter dove li hai comprati?

 

Lip anteriore Maxton? Influisce sull'autonomia e di quanto?

 

Lo spoiler mi lascia indifferente, invece lo splitter e' molto, molto carino!

 

Belli i cerchi, splitter e spoiler anche no

 

Cerchi da 19" MAK Mark
Spoiler posteriore e Splitter Maxton desing (scelto in base alla sporgenza, se no gratti ovunque)

 

Si Maxton, sull'autonomia non saprei, li ho appena messi, ma non credo.

 

Va a gusti, dal vivo lo spoiler non è male, forse qui si vede meglio, cmq i gusti sono gusti.

 

E' che a me non piacciono gli spoiler "stitici". Se ci sono, devono vedersi. Come gli alettoni.
Motivo per cui mi piaceva moltissimo il portellone della E46 CSL con lo "spolier integrato".
Ma come sempre per tutte le soluzioni estetiche, devono piacere sempre e solo a chi paga e chi se le gode.

 

Complimenti per i cerchi, sono molto belli.
Il nero cromo li rende aggressivi, conferendo alla tua i4 un particolare enhancement.

 

@mmaurom

A prestazioni come stiamo.......hai avuto modo di tirargli un pò il collo ?!

 

Al limitatore, cioè a 225 orari si arriva davvero in un attimo, diciamo che sulle accelerazioni sia in movimento che da fermo dà sempre soddisfazione (un pò meno salutari per le gomme).

La macchina ha un buon assetto ma purtroppo i 2300kg si sentono, non è sicuramente una macchina da pista e nel misto non devi esagerare. 500kg in meno e sarebbe stata fantastica da guidare.
(ma lo spirito pistaiolo lo puoi sfogare andando ogni tanto in pista a girare con le legend! )

Anche il sound, seppur "finto", fà il suo dovere e smussa un pò il rimpianto del rombo esaltante di un termico comprese le vibrazioni nella schiena e tutto il resto.

Secondo me un ottimo compromesso tra performance e comodità nell'uso quotidiano, e comunque resta molto divertente.

Ovviamente se non fosse per i costi di mantenimento esagerati, quoto M3 Touring.

 

il limitatore si attacca a 228 anzi alcune volte ho letto 229 e una sola volta 230
E si, verissimo ci arriva in un lampo realmente. Le antecedenti auto ( 750i xdrive e 840d xdrive ) non erano neppure lontanamente cosi....
Le gomme sono uno sfacelo.... in uso corsaiolo come l'ho giudata io in meno di 6000km sono finite....
Ultimamente uso sempre eco per levare quei 150cv e avere meno consumo....
Riguardo al peso in tutta onestà anche tirandola al limite ( più mio che suo ) non noto mai fatica nè in ingresso nè in uscita di curva....
E i cerchi da 20 con gommatura molto sportiva, fa benissimo il suo
Almeno dal mio punto di vista..