Ultime scelte: 330d o 335d? (lunghissimo)

Penso ke tra i 2 motori a parità di andature e percorso ci sarà qlc km al litro di differenza, nn di +....nn credo ke con un 330d in città faresti i 12km....

 

Se usi la funzione cerca con: agghiacciante trovi 119 riferimenti, se poi vuoi sapere la storia dall'inizio fai un'ulteriore selezione con filtro andras ed avrai svelato l'arcano.

 

Discutibile.

A me ad esempio la mia assicurazione ha specificato chiaramente il valore degli accessori installati dalla fabbrica sulla mia auto e ha assicurato il loro valore sulla base dei 64mila euro di listino bmw, considerando la loro svalutazione al pari di quanto si svaluta l'auto (senza accessori) sulle quotazioni ufficiali.

Per la vendita, ora non so quante auto usate di questo genere (di quelle di marche che propongono interminabili liste di accessori), ma ti garantisco che la differenza la fanno proprio gli accessori. Purtroppo non si recupera tutto quello che si è speso, ma si ha la possibilità di avere sicuramente valutazioni migliori e soprattutto una rivendibilità maggiore. Di auto "low-optional" se ne trovano sempre tante... di super accessoriate invece se ne trovano meno! :wink:

ma scusa, fai a meno dei 280cv e risparmi sui consumi. oppure ti prendi i 280cv e spendi qualcosa in più in gasolio...

i 10 li dovresti fare per l'uso che dici, forse qualcosa meno.

ma per 35k km annui, a 10 al litro e con gasolio a 1,1 euro farebbe 3.850 euro. nella deprecabile ipotesi tu faccia 8 al litro spenderesti 4.800 euro cioè circa 1000 in più...

mi sembrano questioni abbastanza leggere quelle sui consumi, alla fine l'aumento dei costi di gestione sarà dato anche da bollo e manutenzione.


Poi se dici che per te le prestazioni maggiori contano poco, io andrei di 330 che cmq va alla grande e da soddisfazioni!!

ciao...

 

ciao
io prenderei la 330 solo se ci fosse tanta differenza con il 335
a questo punto prendi la 335 e se non ti basta puoi sempre mettere la rapid!!!!
tra 330i e 335d prendo sempre il diesel!

 

sulla carta la 330d e la 335d come saprai consumono praticamente lo stesso con lo step. 330d 10 lit/ 100km in citta' , 335d 10,3 lit. un riferimento appossimativo si puo' avere dalle prove su auto della 530 d( 218cv) con step e la 535 wagon. consumo autostradale 12,2 km/lit per la 530d e 11 per la 535d, mentre in citta' 7,8 contro 7,7. mi sa che la differenza la fa una 330d manuale, altrimenti e poca!!! un saluto!!

 

Emiliano con il 535d facevo i 7/8...qualkevolta son arrivato ai 10 ma perche tenevo medie autostradali basse!!!pensaci:wink:

no roger è molto piu goloso il 3500..si tratta di quasi 3/4 km di differenza x litro...:wink:

su tutte le cose scritte su carta riguardo i consumi ce ne fosse una azzeccata!!!...la realta è ben un'altra!!!...provare x credere...

 

allora a sto punto prendi il 330d...

oppure a 52.000 ti fai il 330i...

 

Io continuo ad essere ispirato dal bi-girella...

 

Per quanto concerne i consumi confermo la stessa esperienza di uriel:
in città faccio tra i 6-7 km/l.
Azzerato computer trip 6000 km fa (percorsi circa 4000 in città, 1000 extraurbano, 1000 autostrada) ora mi segna una media di 6,8 km/l.
Va però aggiunto che non ho MAI tenuto il piede leggero.
Uno dei divertimenti della guida del 535d è l'agilità e lo scatto ,anche e soprattutto in città, sfruttando al meglio active steering e dynamic drive.

Per fare una prova ,l'altro anno, ho percorso la To-Mi andata e ritorno rigorosamente ai 110 km/h con steptronic in modo D e senza mai pestare, media ottenuta circa 14 km/l, forse qualcosa in più.

 

head il bigirella è bello,non lo metto in dubbio,ha un motore e una potenza ke fin ke non si guida non si immagina nemmeno,le prime volte ke avevo la 5 appena accelleravo un po mi trovavo sempre ai 180 200 come ridere...e secondo me con tutti velox e traffico etc etc ke oramai ci sono tanti cv non li sfutti mai...IMHO il 330d come prestazioni è inferiore sicuramente al 335 ma non ha nulla da invidiare...se accelleri anke qui ti ritrovi alto,ma almeno c'arriva un peletto piu parco...e consuma meno!!!:wink:

 

si ma riccardo ai 110 ti viene da aprire la porta e scendere...heehhehehehe..:wink:

anke io una volta andando a Pesaro ho tenuto i 140 ed ero sui 12/kml...ma se vai piano non consuma è ke con quella macchina li non si va piano ti sprona sempre ad accellerare..

 

PREMETTO: !!! PARERE STRETTAMENTE PERSONALE !!!

Se dovessi scegliere una BMW Coupè io non ci penserei molto andrei subito sul benzina perchè è la machina ideale e ideata per il divertimento e la sportività, se volessi un diesel perchè devo fare Km e devo avere una macchina confortevole allora mi orienterei su una berlina o un touring!
Chi poi ti dice prendi una xd (trazione integrale) secondo me non ha capito niente dello spirito della macchina (E92)!!

Discorso a parte merita il 335d; infatti è vero che al distributore devi rabboccare Gasolio ma quando lo guidi le sensazioni sono quelle di un benzina con consumi inferiori per un 30-40% a pari potenza!
L'allungo e la coppia fanno dimenticare che si tratta di un motore a gasolio da una parte, il sound invece è l'unica cosa che ti manca rispetto ad un benzia

CIAO

 

vaiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!

 

emiliano vedrai il contagiri fin dove arriva della 335d...hahahahaha...e occhio al km...:wink:

 

Mi sembra un pò esegerato che il benzina consumi il 30-40% in piu di un diesel...
Un mio amico venendo qua a Lugo di Romagna da Monza ( lui è istruttore di guida sicura ) con un 335i berlina e in autostrada mantenendo una media di 150-160 km h la media è stata di 10 km l non male direi

 

infatti anke secondo me è un po esagerato...x me si equivalgono,o al massimo un 10% di differenza..

 

Emiliano, vai di 330d!
IMHO è la scelta più logica in termini di sfruttabilità e rivendibilità