BMW Serie 8 LA PRESENTO... 840 D XDRIVE

No ma il redditometro ed eventuali accertamenti fiscali potrebbero infastidirmi a tal punto da farmi desistere dall'acquisto.
Per chi è titolare di p.iva oramai lo Stato è il principale nemico...

 

@labrie_it vedi che oramai e' un evergreen

 

Qui ci vuole @rich20

 

da ex proprietario di 840d xdrive posso dirti che è stata una delle mie più grandi gioie in uso e guida
Tralasciando la montagna di gente che ti guarda, che ti domanda che vettura è, che ti chiede info sulla macchina, ti posso dire che come costo di gestione non è più alto di una 520d.....
Pure come consumi sono realmente ottimi ( 14km/l di media con un uso molto arzillo )

Valuta ovviamente e ragionaci sopra ma, se alla fine decidi di fare il passo ti garantisco che non te ne pentirai....

Per inciso la mia 840xd è in conto vendita da un amico concessionario della romagna.
Ed è IMMACOLATA in tutto con pure pacchetto tagliandi prepagato fino a 230.000km.....

 

La trovo inserzionata su autoscout?
Grazie per la gentilezza della tua risposta e le preziose informazioni

 

Si, la vedi qui
Nanoceramica attiva sopra, ha 4 gomme NUOVE estive messe da me pochi km prima che mi arrivasse la mia attuale I4 M50 e 4 gomme termiche al 90% che ho sempre lasciato a Ivan ( il mio amico che la ha in vendita)
Preciso che non è sua ma mia in conto vendita quindi

usato BMW 840 Coupé a Santarcangelo di Romagna - Rn per € 59.000,- (autoscout24.it)

Beh forse perchè io passavo da 750i a questa, ma l'ho trovata molto più comoda che la precedente. Per dire anche nei parcheggi a pettine non usciva mai come cm e pure nelle strisce blu parcheggiavo senza problemi di sorta stando dentro agli spazi

 

è impegnato...

 

Se ti spaventa il superbollo, lascia perdere, non è auto per te

Lo Stato è nemico dei furbetti, se dichiari il giusto non vedo cosa tu debba temere.

 

Molto bella specie nell'accoppiata esterni/interni.

Io però come chilometraggio sto cercando sotto i 70.000

 

Quale sarebbe il vantaggio? Di non avere auto appiccicate alla portiera per scendere/salire?
Perchè la multa te la becchi di sicuro se occupi due stalli invece di uno.
Se l'auto deborda il vigile non può sanzionarti.

 

Ti capisco e son conscio che a leggere 130.000 sul tachimetro possa incutere paura, ma da ex proprietario posso solo dirti che è molto meglio la mia usata per l'80% in autostrada a 140km/h a passeggiare a 2200giri che tante usate per 70000km su urbano o peggio ancora sul pavè di Roma o similare...
Sarebbe da conoscere la storia della macchina... la mia è tale, e ha 90000km di tagliandi pagati ( cosa non da poco )
Poi potrei dirti che ha sblocco video in movimento, aggiornamento a drive professional plus attivato in bmw che attiva cambi corsia, automatici, letture dei semafori ecc. cosa che nessun'altra può avere perchè non ancora attivate da bmw.... e tante altre cose... ma sono futilità :P

 

una m4???? Deborda?
Dai, ma dove?
Qui a Bologna e provincia i 5m di linee blu sono ovunque
Debordavo con i 5.08 della 750i

 

Questo ragionamento non fa una piega, ma potresti/dovresti farlo solo a chi ti conosce personalmente, al mercato ed alle sue logiche di valutazione, importa poco o nulla
Ho sempre rivenduto auto a bassissimo chilometraggio, e nessuno mi ha mai chiesto come fossero stati fatti i chilometri.

 

Mezzo metro? E che sono? Stalli lunghi 4,2 metri e larghi 1,3? Nemmeno la vecchia Topolino ci entrerebbe!

 

è vero, assolutamente.
ma l'uso di un auto a chi la sa leggere lo capisce bene
Dall'usura fianchetto sedile, a seduta sedile a poggiabraccio centrale, a dot gomme, a cronologia interventi di manutenzione dove vedi quante volte sono state rifatte le pastiglie freni per esempio ( se ha cronologia ovviamente l'auto )
Tante cose ti fanno capire come è stata trattata la macchina...
Ovvio, non inficia sul prezzo di vendita, anzi, una con 70000km viene venduta meglio della mia con 130000km, ma chi va a vedere quella da 70000km e poi semmai la mia vede la perfezione interna ed esterna ( cerchi strisciati e non, segni di carrozzeria o rifacimenti vari che su un colore individual come il mio se non fatto ad opera d'arte lo noti subito ) e poi trae le conclusioni.
Insomma, discorso contorto ma penso chiaro.

 

Discorso chiarissimo (e assolutamente condivisibile), ma poiché del venditore non puoi fidarti per definizione e quei dettagli che hai citato potrebbero anche essere stati sistemati a regola d'arte, l'unica via per ridurre il rischio è puntare su un usato con pochi chilometri.