Benvenuta Bluecay718!

COmplimenti. E... @rich20

 

Checché ne dicano i frequentatori di questo forum, ottima scelta per una daily!
Basta non considerare il baule inesistente, l'accesso posteriore limitato al lato passeggero, il consumo da big block, l'infotainment prebellico, il cockpit tristemente analogico e con le lancette che vanno su e giù...
Ha anche dei difetti:
- è aggrappata alla strada e per renderla giocosa si deve forzare parecchio;
- vai a fare i giri con gli amici lotussari e ti relegano in un angolo come un reietto;
- parcheggi al supermercato e la signora con la hybrid ti dice "mi scusi, l'avevo scambiata per la mia";
- incontri il lunedì mattina un cliente che ha appena noleggiato una GTC4, ci fai 300 metri fino al primo distributore, mentre chiacchieri con lui arriva la polizia locale su segnalazione di qualche sventurato che ti ridacchia in faccia: "sa, ci avevano segnalato che una Yaris e una Ferrari stavano gareggiando -dissimula un ghigno beffardo- sì, una Yaris...".

Enjoy it

 

Io probabilmente avrei optato per una i20n di quel colore puffetto. Tra quelle citate vedo la i20n quella più comoda, meno impegnativa sul piano economico e dalla linea più accattivante oltre che super tecnologica (provata). La Yaris non riesco ad apprezzarla esteticamente tanto quanto l’apprezzo e la bramo sul piano dei contenuti tecnici. Complimentoni, gran mezzo. A proposito, colore? Spero rossa

 

Seduta alta, tablettone e retrovisore cicciotto limitano molto la visibilità a destra, lo specchietto specialmente in profondità e nei tornanti. E io sono alto solo 1,73 m.
In 29k km ho una media complessiva di 9,1 km/l. 10-12 km/l li fai andando molto tranquillo.
Opf delete dopo una settimana, nessuna spia, ma benefici non tangibili a pelle (sicuramente ne hanno giovato le temperature).
Adesso ho intercooler, eventuri, scarico e mappa.
Fa un rumore fastidiosissimo ed è perennemente in risonanza. Ma mi sento tanto ragazzino.

PS: Io comunque ho due figlie (4 e 2 yo) e due seggiolini ci stanno comodamente. Adesso che sono abbastanza scimmiette apro la porta, si arrangiano a salire, le lego e via.

PPS: non invitare mai @timis a fare un giro. Odieresti la Yaris prima del tempo!

 

Complimenti per l'acquisto! A fianco alla Cayman ci sta proprio bene.

 

Bravo Ale, direi che con gli anni hai messo la testa a posto. Complimenti

Ottima scelta.

 

Non cambia assolutamente alcunché.
Zero proprio.

Non ne seguo nessuno. Di dove sei?

 

Brutta non è... apprezzo che Toyota produca ancora vere piccole sportive.
Non mi dispiacerebbe provarla, peccato per il prezzo

 

Parlando di prezzi... sui siti ufficili in Italia





In Germania

 

Pero' a quei 34 devi aggiungere 4.5 di High-Performance-Paket per avere un allestimento comparabile.
Puliti ci ballano 5k tra le due al netto delle imposte.
A sconto zero, vale comunque prenderla in DE e reimportarla.

 

Ah, in Italia è di serie.. l'altra cosa che non capisco è perchè, sempre in Germania, gli usati li vendano a 40.000€

Sarà per i tempi di attesa?

 

Probabile. Immagino sara' un po' come certi orologi e certe macchine.
Se il giocattolino lo vuoi subito devi pagarlo quanto vuole chi ce l'ha in mano.

 

Da noi la Circuit (che dalla tedesca con PP differisce solo per la mancanza sedili riscaldati, a memoria) era a listino a 39.900.
Vista la richiesta hanno ritoccato il prezzo del 15%.
Una coeva della mia (Aprile '21) di un amico è stata venduta la scorsa settimana a 38.500, con 45k km.
Pagata, per non farmi gli affari del proprietario, 35.900.
Vale la pena puntare su una nuova tedesca, se consegnano...

Sicuramente sì.

 

Ridente Franciacorta vita, far (south)west bresciano lavoro e bassa Val Camonica per sgranchire le ruote.
Passa a trovarmi che ci facciamo due bolle e provi la funzione super centrifuga della lavatrice!

 

Non potevi fare scelta migliore, soprattutto se non hai necessità di spazio "utile" e della comodità che offre un 5 porte.