BMW Serie 5 E39 Benvenuta e39 525tds da "battaglia"

Come alcuni di voi già sanno da qualche mese mi ero messo alla ricerca di una macchina da "battaglia" economica, questa è la discussione

https://www.bmwpassion.com/forum/th...lia-volkswagen-benvenuta-e39-525tds-d.388071/

Dopo aver valutato diverse opzioni ho deciso di rimanere fedele al marchio ed ho trovato lei, una e39 525tds del 1996 bisognosa di cure ma solida (come direbbe Mike Brewer)

La e39 è la mia BMW preferita in assoluto, la conosco già bene avendo una 525d del 2001, 6 cilindri, trazione posteriore, niente altro da aggiungere

Ho iniziato a fare alcuni lavori di restauro partendo dagli interni:
- pulizia accurata
- restauro volante
- restauro sedili colore montana sand beige
- rivestimento cielo, montanti, cappelliera, pomello cambio e freno a mano in similpelle

Ecco alcune foto di come erano i sedili anteriori prima e dopo (i posteriori erano messi molto meglio e non c'è stato bisogno di stuccare)

A fine giugno:
- riverniciatura completa della carrozzeria e alcuni lavori di meccanica, posterò le foto man mano che andrò avanti con il lavori

W la e39

Sedile lato passeggero stuccato e carteggiato:







Seduta lato guida che era strappata al centro, riparata e stuccata









Sedile passeggero finito:



Sedile lato guida finito:

 

Cielo in fase di rivestimento:





Qualche foto degli interni:

 

nessuna in particolare, ho visto qualche video su youTube e anche in TV su motor trend spesso nei restauri fanno vedere come si fa, essenzialmente devi carteggiare (stuccare se ce n'è bisogno) e poi verniciare a mano con una spugnetta o a spruzzo.
Di prodotti se ne trovano parecchi, in passato ho sempre usato quelli della colourlock (diventati eccessivamente costosi a parere mio) questa volta ho comprato dall'inghilterra vernice e stucco

https://www.ebay.it/itm/272717505091?var=571853240297

https://www.ebay.it/itm/380919377230?var=650265398196

 

si ho fatto tutto in due giorni, ora che fa caldo la vernice si asciuga immediatamente, per velocizzare si può usare l'asciugacapelli tra una mano e l'altra, bisogna fare 2/3 mani, dipende dalle condizioni della pelle. Sull'etichetta consigliano di non sedersi sulla pelle verniciata per 24 ore una volta finiti

 

grazie
semplice incuria, erano sporchi, non sono mai stati trattati e la macchina ha passato molto tempo fuori, quello lato guida era strappato.
Il bello della pelle è che può tornare come nuova!

 

I lavori procedono, meccanica in parte fatta:
- olio e filtro
- filtri abitacolo, aria, gasolio
- pompa acqua, termostato, cinghie e tendicinghia, liquido refrigerante
- rimozione EGR e ricircolo vapori olio
- tubi freni + liquido freni

 

Restauro fari ingialliti e graffiati:

Carteggiati:




Risultato finale:

 

Verniciatura dei due treni di cerchi presi con la macchina Style 33 e Style 81:

 

Carrozzeria: il trasparente era opacizzato sul cofano, tetto e bagagliaio, per il resto era messa bene ma abbiamo deciso di verniciarla tutta

Prima:

 

Carrozzeria verde opaco con riflessi metallizzati visibili solo al sole, molto simile all'oxford green originale, cornici porta, tergicristalli, la parte in plastica sotto al parabrezza e doppio rene color nero opaco.

Durante la verniciatura:

 

Risultato finale con cerchi Style 33