BMW Serie 1 F20/F21 Info Impianto frenante M-Sport

Per ora no , la tengo un po così, vediamo in futuro se avrò bisogno di altri stimoli

 

Aspetto vostre informazioni grazie.

 

vedo che hai comprato , hai fatto foto , hai scritto e poi con il casino che ti fanno gli altri nei commenti non hai capito un cavolo (scherzando)
tu hai le pinze 370 anteriori e 345 posteriori, lascia stare erano Msport Mperformance rosse grigi blu e cavolate varie
quindi ti servono anteriori dischi 370 x30
posteriore 345x 24

 

Io ti suggerisco caldamente di fartelo venire lo stimolo se hai intenzione di spingerti a quei valori e soprattutto di sfruttarli. Non basterà IC maggiorato

 

Grazie mille

 

Vediamo !! Vi aggiorno prossimamente.

 

Ottimo acquisto
Quelle pinze l’ho date io settimana scorsa al ragazzo che te le ha vendute

 

Arrivano da una m4 con 45k km circa

Vai tranquillo

 

Arrivano da una m4 passata ai carbo

 

370mm questi sono i categorico per i dischi originali bmw mperformance
anteriori 34106797603, posteriori 34206797598

 

Mi sai indicare che sensori prendere?

 

I tuoi vanno benissimo

 

Anche perché come dice @sali96 se non hanno acceso la spia sono buoni

 

Eccoci qui dopo aver installato pinze dischi e pasticche nuove , ovviamente anche un bel cerchio da 19.
Intercooler e turbina sostituiti, non ricordo se in questo gruppo mi era stato detto che con il turbo del 120D b47 sul 118D ci fossero problemi, vi confermo che l'auto va una bomba..
Abbiamo tirato fuori circa 230 cv con 520nm di coppia, frena da paura!!

 

Tanta roba.
Tienici informati di come va e come la senti.

 

@Giangy87 ma che dischi freno sono?
comunque stai attento con quei 230cv sul 118d...non spremerla troppo a lungo...

 

È proprio quello il punto…

 

intendevo che non sono dischi da 370mm con campana semiflottante!! mi sembrano monoblocco

 

Chiedo da ignorante,ma il blocco motore non è lo stesso di 120/123 solo mappato diversamente????
Perché stare così attenti?
Magari ne può risentire il gruppo cambio/ frizione (se manuale) ma il motore credo tenga un modesto incremento di potenza rispetto ai 190 cv del 120, o no?

 

decisamente direi di no....in fase di costruzione i motori vengono differenziati a seconda della potenza che dovranno sopportare in seguito. Almeno io così ho sempre saputo, anche per il fatto che se vai a vedere i codici ricambio sono diversi a seconda delle motorizzazioni. Solo al ricambio questa distinzione viene superata per molti ricambi che i motori hanno in comune.