BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 116i N43B16A 30C1/29CE cilindro2/2AF2/2AF4/2AF6

Oppure la frizione, ma non so se può portare questi codici

 

Ecco il video

 

Esatto quindi conviene passare al noxem?

 

Sapete dirmi il pezzo da comprare che provo a prenderlo?

 

Ragazzi allego questo altro screen fresco fresco pochi giorni fa mi esce la spia dell'olio, spengo riaccendo nessun problema oggi senza nessuna spia esce questo 2e85... Uno mi aveva già avvertito che questi problemi potessero essere dovuti alla pompa dell'acqua, voi che ne pensate?

 

Ciao a tutti, rieccomi sono qua per esporre il mio problema.

Oggi la macchina al minimo 800 giri circa, vibra forte, cammino un po' e sento tipo esplodere qualcosa, convinto qualcuno mi avesse tamponato dietro. Nessuna spia niente di niente
Premetto che al minimo la macchina vibra sempre ( non sono riuscito a risolvere mai) ma un botto del genere mai sentito, alcuni mi dicono iniettori altri noxem da mettere, fatto sta che mi porta 11l per 100 km, dopo il botto vado dal meccanico mi dice che sicuramente è scoppiata la benzina non bruciata, che ho delle valvole fuori fase ( non so a cosa si riferisse) dice che secondo lui se fosse la lambda la spia la avevo fissa e iniettori anche peggio.

In sintesi non so che pensare!
I miei problemi sono:
Poca potenza in accelerazione
Consumi altissimi 11l/100km
Vibrazioni al minimo del motore sembra proprio che vuole scappare dal cofano (800 giri in prima )
Nessun problema agli alti giri
Nessuna spia al momento (da circa 1 mese giro in queste condizioni) poi passa poi ritorna

Cosa ho fatto:
Cambiato candele
Pulizia iniettori con liquido (quello che si mette in serbatoio per capisci)
Vorrei mettere noxem ma mi dicono di non investirci finché non so

Cosa dovrei fare?

Cosa vorrei fare:
Test iniettori da pompista
Controllo di queste valvole che a detta del meccanico sono fuori fase

 

Up

 

Ciao grazie per la risposta in primis, questa ipotesi mi è stata detta pure, leggendo qua e la tanti dicono che questo potrebbe essere il problema anche nel mio caso. Motore con 190k km, avevi qualche errore da obd quanto ti vibrava?

 

Ragazzi BMW 116i e87 N43B16A, in retromarcia, il minimo sballa va su e giù poi do un po' di gas e torna normale, capitato due volte solo in manovra di parcheggio (quindi con un filo di gas) mentre lo faceva si sentiva tipo un rumore metallico che vibrava tutta la parte sotto il cambio per intenderci

Altra puntata raga

 

Sisi tipo che deve scappare fuori

 

Puzza di benzina sempre più forte raga

 

Ragazzi saltuariamente mi compare codice 2E85 cosa potrebbe essere?