MotoGP & SBK 2023

Marquez ha sempre distrutto qualsiasi compagno di squadra.. nessuno ha mai fatto meglio di lui a parità di moto. Solo Pedrosa riusciva a tenere il passo ogni tanto, ma gli altri piloti (ufficiali e non) non gli sono quasi mai stati davanti.
Marquez è sicuramente antipatico e abbastanza falso, ma è un fenomeno e come talento puro secondo me superiore a Rossi.

Infatti in prova ogni tanto si è steso lui, ma non ha mai buttato giù nessuno che seguiva per il giro secco.

Il problema di Marquez è che gli si chiude la vena. Se un pilota lo tocca o gli fa un'entrata cattiva, lui deve ridargliela alla prima occasione possibile. Secondo me questo errore di Portimao è figlio del giro prima, quando Martin gli ha dato (senza farlo apposta) una sportellata. Lui al giro dopo ha provato a ridargliela, ma sbagliando chiaramente le misure (forse non si aspettava Martin staccasse così forte).

Peccato per Oliveira che salterà l'Argentina

 

la honda era una super moto anche quando arrivò lui nel 2012
l'anno prima aveva dominato con Stoner e con i suoi compagni di squadra (32 podi in 17 gare).
Pedrosa è sempre stato un buon pilota ma mai in grado di competere per il mondiale..cadeva troppo e quando cadeva si sfasciava.
il compagno ideale insomma.

marquez vero che è un grande pilota ma impossibile dire se è più forte o meno di valentino. hanno corso insieme quando però vale era abbondantemente sopra i 30.
Valentino da giovane come pilota a parer mio era molto più completo. inoltre ha vinto con la 500 quando l'elettronica non era così predominante come oggi.

 

A livello di talento per me si equivalgono, ma sono 2 piloti diversi. Rossi nel giro secco era molto meno bravo, ma in gara era un animale.
Per me il difetto più grande di Marquez è che cade troppo spesso. Un campione non può permettersi di stendersi così tanto, i vari Rossi, Stoner e Lorenzo non sono mai caduti tanto.

 

Secondo me, Rossi e Marquez non sono confrontabili, anche se mi sarebbe piaciuto vederli coetanei sulla stessa moto.
Quanto alle cadute, premetto che non so quanto sia vero, ma una mia vecchia conoscenza che è stato vice campione mondiale in classe 125 (in altra epoca), mi ha più volte ribadito che i piloti di moto si dividono in sole due categorie: quelli che sono caduti (intende seriamente, quindi facendosi male) e quelli che ancora devono cadere, ma a quanto pare Marquez sfugge da questa logica

 

Son due piloti diversi. Rossi ha bisogno di una moto a posto ed è bravo nello sviluppo e nella messa a punto, così come ha bisogno di una moto facile e di avere un anteriore ben saldo. Ha anche bisogno di gomme specifiche (non ricordo se con carcassa rigida o no). Oltretutto ha bisogno del lavoro meticoloso di tutto il team. Bisogna comunque riconoscergli che ha vinto su un sacco di moto diverse.. 120, 250, 500, e 2 o 3 tipi diversi di MotoGP. Il 2004 è stato l'anno migliore di Rossi, per il suo significato.

Marquez invece guida sopra i problemi, così come faceva Stoner. Amano le moto nervose che si buttano dentro di traverso.

Per quello secondo me Rossi è un pilota più completo (quindi intelligente, che non butta via gare, a parte Valencia 2006), ma quanto a talento puro ritengo Marquez superiore. Vorrei vederlo vincere su un'altra moto, magari Aprilia.
Entrambi su un altro livello, comunque. Nessuno a oggi o nel recente passato è mai stato al loro livello. Secondo me memmeno Stoner, che ha vinto "solo" due mondiali e "solo" in MotoGP.

Forse Acosta... ma è presto per dirlo, anche se secondo me quest'anno il mondiale è suo.

Questo si dice dei motociclisti in generale.

 

Stoner, a mio avviso, è ingiudicabile, perchè ha fatto una scelta di vita diversa ritirandosi a 27 anni appena compiuti.

Non lo sapevo

 

Però Stoner, a differenza di Rossi e Marquez, nelle categorie minori ha fatto meno. Invece in MotoGP andava davvero veloce.

 

Per me a livello di talento puro Stoner era superiore, ma aveva fortissimi limiti caratteriali che lo hanno limitato tantissimo.

 

Stoner, oltre ai problemi caratteriali e psicologici, ha soprattutto avuto problemi di salute, da varie intolleranze a una sindrome che solo negli ultimi anni è stata identificata che lo hanno praticamente obbligato a ritirarsi.
Senza nulla togliere al suo valore elevatissimo e paragonabile con i due in oggetto, Stoner ha avuto due grandi vantaggi:
- nel 2007 quando con motori nuovi (800cc), elettroniche nuove per la gestione del motore (Marelli che era un anno luce avanti agli altri) e le gomme Bridgestone che da poco arrivata sviluppava nei box ducati ha avuto un pacchetto in mano che gli ha fatto fare il cosiddetto click ed è passato da essere "rolling stoner" a un pilota indiscutibilmente fortissimo che non cadeva più.
- nel 2011 quando è salito su una honda che era di gran lunga avanti a tutte le altre moto e ha potuto dominare grazie anche all'assenza di Rossi infognato con la rossa.

 

l'unico problema di stoner era.....la moglie

 

ricorso honda che vuole che la penalità venga scontata in argentina (dove marquez non correrà)

 

Sono quelli delle telemetrie di Marquez del 2015, promesse più volte ma mai tirate fuori ... ciarlatani inaffidabili, il perfetto contrario dell'etica giapponese.

 

Alla fine ci stà, loro tentano ogni strada per togliere la penalità.
Puig lo conosciamo.

 

Contentissimo per Bezzecchi, se lo meritava.
Finalmente Morbidelli, vedremo se è un risveglio o tornerà nell'anonimato.
Errore imperdonabile di Bagnaia, che cade quando sembrava in controllo buttando via un piazzamento importante.

 

bezzecchi sta facendo quello che aveva fatto l'anno scorso bastianini nelle prime gare: sfruttare la ducati 2022, moto perfetta al top dello sviluppo.
bagnaia errore che ci può anche stare sul bagnato.

 

3 giorni fa erano uscite le foto in cui si allenava in palestra a fare trazioni con la mano operata...
bah....o è veramente mal consigliato, o c'e' qualcosa che non va....

 

Fare palestra immagino sia decisamente meno pericoloso che andare in moto, vista anche la sua propensione a cadere.
Credo che in altre circostaze avrebbe corso, ma per come è messo è inutile rischiare.