Benvenuta 530d

Anche il Dynamic Performance Control (2VG) fa miracoli, peccato che la tua auto ne sia sprovvista:



P.S.: per riuscire a trovare una X3 non Msport con sospensioni attive e DPC, sono diventato matto, ma quando l'ho trovata (a km. zero) e sono andato a prenderla, mi ha accompagnato un amico che ha la stessa auto senza questi optional, secondo lui (e anche secondo me, provando la sua) è completamente un'altra auto come comportamento dinamico, ma questi due optional li montano in pochi, perchè costano parecchio, e non si vedono

 

Purtroppo il 2VG (incluso in 2VA) ora solo da 530 in su e la mia è una misera 520

 

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Concordo! gli optional dinamici fanno la differenza... ricordo che ho consigliato ad un amico, che stava per comprare una Macan, di chiedere la prova con il Torque Vectoring Plus.. alla fine mi ringraziò ed attese ben 7 mesi in più perché la volle comprare con questo sistema..

 

La sua no, ma ripeto, la maggior parte delle persone, e non mi riferisco a @nec videar perchè non lo conosco a sufficienza e perchè l'ha comprata usata, valuta solo quel che si vede, e che quindi può far vedere, come del resto accade nella società in cui viviamo
Riempono di pecette M, S-line, AMG, o qualsiasi altra cosa dia l'impressione di avere l'auto cattiva, poi si mettono paura se devono pagare 100 euro in più di bollo

 

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Sono anni che l'apparenza è più quotata ed apprezzata della sostanza...putroppo sarà sempre peggio, imho !
ps.. anni fa su una graziosa e93 335i (interni color ghiaccio -esterno color Grigio Limerock) feci sostituire la scritta 335i con la 316i (che non esisteva, c'era solo berlina se non ricordo male).. i commenti degli 'amci' furuno micidiali.. come l'apparenza possa ingannare oggi come ieri, lo sarà anche domani.. :)

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Allora vado subito in Conce a comprare una 16i .. ma la voglio allestita come una ///M, "identica".. ok ? grazie per il suggerimento... :=))

 

Perfidia pura

 

Anche io avevo una 335i (da qui il nickname) E91, senza scritte, ma elaborata con Procede V3 e filtro aria, quindi circa 385 cv, gli schiaffi si sprecavano, perchè era la classica Dr Jeckill/Mr Hyde

 

@nec videar, ma secondo me continui a sbagliare tipologia di auto...
Il giusto compromesso prestazioni, handling dinamica - comfort è una serie 3!
Prova una E92 335D - 335I con un buon assetto e poi ne riparliamo...
Le A6,le classe E,le serie 5 sono un buon compromesso ma non sono auto per appassionati di guida!
E tutti i vari Suv e crossver lasciali alla massa....Quelli che guidano per esigenza e status symbol!

 

GRANDE! Straquoto!

 

Straquoto.
E aggiungo, sta diventando più importante avere più schermi più grossi che la dinamica di guida, la sicurezza, l'affidabilità.
Non so se è un bisogno "Netflix pure in auto" o l'ennesima estensione dello smartphone che cercano

 

sicuramente per guardare un film in colonna può tornare comodo, ma a questo punto preferisco un iPad che mi porto via se voglio e non devo averlo sempre appoggiato modello televisione sul comò

 

Nel mio piccolo per le mie possibilità...Da quando era uscita la volevo la 535d e61,oggi sono riuscito ha realizzare questo piccolo sogno...
La mia 535d ha active steering e dynamic drive (riparati tutti e 2 visto il chilometraggio, oltre 300 mila km) non è paragonabile alla versione sprovvista di questi 2 optional!
La mia ha uno sterzo preciso e reattivo basta mezzo giro alle basse e medie e in curva non piega! Non rolla! Avendo il dynamic drive ho gli ammortizzatori originali (rigenerati), non posso montare altri ammortizzatori più sportivi ma visto la dinamica di guida non ne sento il bisogno!
Sostituito le boccole con le powerflex, più rigida ma reattiva e incollata alla strada!

 

Complimenti, gran mezzo il 535d

 

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Complimenti, anche per il chilometraggio...

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Smettila.. non siamo ancora ad Novembre :)

 

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VM 18 era quella scheda del browser in background... :) scherzi a parte ha ragione tua moglie.

 

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Sono d'accordo con tua moglie