Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

No.
Sulle serie 5 G3x sport+ è presente sulle sole 540 i/d e M550 i/d.
Sulle varie 520/525/530 i/d G3x non è mai presente, ma volendo si può codificare ad esempio con bimmerCode.

 

Macchina bellissima complimenti!
Ma cazz scrivi degli specchietti ecc… e ti attacchi alle cose che non vanno bene.
Apriti una bottiglia di buon vino e sii felice del mezzo che hai caspita.
Quanti km ha?

 

Il triplo della Seat, mi sa. Ma chilometri bmw. Quindi di classe.

 

ohhhhh e diglielo, da quando l'ha ritirata ha trovato più difetti che pregi, come se fosse passato da una Bentley a una dr

 

cambiala, si sarà svalutata poco in tre giorni, a parte un proprietario ulteriore sul libretto

 

Ciao Gabriele, questa è una cosa molto strana, perchè sulla mia ex X3 G01 30d, nonostante fosse una Luxury, lo Sport+ c'era, e non poteva essere stato codificato da nessuno, avendola acquistata nuova

 

Ottimo allora la puoi rivendere come nuova, o quasi.
Anche se credo da qualche parte si troverà pure il dato dei vecchi proprietari

 

Controlla se nella configurazione hai 2TE (Cambio automatico Steptronic a 8 rapporti con paddles al volante) o 2TB (Cambio automatico Sportivo Steptronic a 8 rapporti con paddles al volante), secondo me dipende dal fatto che hai il primo

 

Ciao Cristiano, no è normale perchè sulle X3 G01 (così come anche sulle 3er G2x) la modalità Sport Plus è presente sulle motorizzazioni 30 i/d e M40 i/d (mentre invece non è presente sui motori 18 e 20 i/d).
Invece sulla 5er G3x (e anche X5 G05) sport+ è presente esclusivamente sui 40 e M50 i/d.
In generale:
-Sulle "nuove" serie Gxx la presenza della modalità Sport Plus è legata al motore.
-Sulle "precedenti" serie Fxx, invece, non era legata alla potenza del motore, ma per dire anche una 318d poteva avere la modalità Sport+ (ma solo se dotata di alcuni optional, come ad esempio il VSS o lo ZF8 con "codice" 2TE/B, ecc.).

 

Che la BMW facesse cose strane/sensa senso, mi era già chiaro da tempo, ma questa appare assolutamente incomprensibile, metti le M in ogni dove a pagamento, ma non rendi disponibile a pagamento una modalità di cambio?
A questo punto, mi domando che differenza ci sia nell'attuale G3x tra il cambio 2TE ed il 2TB

 

Guardando le foto degli interni devo tristemente constatare come la qualità della pelle BMW sia scesa nel tempo. Una volta un sedile di una Serie 5 era così dopo 300.000 km.

Detto questo, complimenti, mi piace.

 

magari ne ha 305k

 

Il numero di intestazioni del veicolo è riportato sul cdp, e include anche le minivolture.

 

è elettrico o idraulico?

 

Gli idraulici puri non credo che esistano più.