BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Temperatura bassa 330i

Quale motore?
Non c'è una temperatura fissa dell'acqua, varia in base all'uso. Che temperatura pensa debba esserci?

 

Non va in ECO praticamente. Con la diagnostica riesci a vedere la modalità in uso?

 

Con INPA si riesce a comandare il termostato manualmente


https://bimmerprofs.com/thermal-management-n-series-engines/

 

OT ON: Ciao, @CarMons . Per curiosità, i valori di temperatura di cui sopra sono per tutti i motori o solo per l'N52? Inoltre comandare il termostato manualmente, vale sempre e solo per quel motore? OT OFF

 

Non si può tarare ma comandare temporaneamente per vedere se risponde in modo giusto.
Sei sicuro di avere un problema? Le temperature che ho messo credo siano dell'olio. Fai un giro mentre li controlli entrambi.

@nivola quei valori sono per l' N52 ma tutti i benzina BMW recenti usano un sistema simile.

 

Ripeti? non hai mai scritto i km.
Per la ventola spesso basta che ci sia accesa l'aria

 

Dovresti riuscire a controllare anche la ventola con INPA. Se non hai errori e tutto funziona bene non hai problemi, come dicevo prima le temperature gestite sono quelle dell'olio, l'acqua è più variabile non mi sembrano sbagliate le tue.

 

la modalità mapped sempre attiva non è normale, potresti avere beghe sul catalizzatore o problemi alla temperatura dell'olio:



controlla che non sia la seconda, magari hai il sensore di temperatura olio che spara a mille ed il motore reagisce di conseguenza. Da inpa riesci a leggere questo parametro, nel caso vedi se ci sono valori troppo differenti. Di solito, l'olio non va oltre i 110-115°C sul mio motore (N43) sul tuo mi attesterei su questa soglia in quanto la mia auto rimane a 110°C di temperatura acqua anche in città.

 

ok, prova con gli aggiornamenti e vedi se risolvi qualcosa. Se non ottieni risultati tangibili, inizia a monitorare la temperatura dell'olio in primis. Se la DME tiene la temperatura dell'acqua così bassa, hai la pompa sempre a regimi alti e ne andrà della sua vita utile.

 

Non sto puntando il dito contro la pompa, sto solo dicendo che in modalità mapped lavora molto più del normale.

 

anche io ho un N52 (2.5 però) e oscilla tra i 90 in città e i 100 in autostrada. dite che è normale? questa situazione potrebbe aumentare i consumi? per ora in città faccio sugli 8 km/l
(non ho una guida sportiva)

 

La temperatura dovrebbe essere poco più alta. Di norma, un N52 gira intorno ai 105-110°C in eco mode. Se spingi cala a 95. Per i consumi non saprei aiutarti, non ho lo stesso motore e quindi non so darti feedback.