BMW Serie 2 Coupè Mappatura e banco prova

Aggiungo la mia recente esperienza alla discussione...
2 settimane fa mi sono recato con la mia compagna in conce BMW a Parma per vedere di sostituire la sua F20 120i 2LCI con un nuovo modello.... la macchina è perfetta, Msport con 23000 KM ed è un 2019....
Bene, il venditore, che tra l'altro conosco da tempo in quanto mi ha venduto almeno 4 BMW inserisce i dati dell'auto nel sistema e boom. spunta un bel warning rosso lampeggiante con la dicitura, centralina violata...
In effetti circa 2 anni fa Gabo venne presso la mia abitazione a mappare l'auto.
Insomma alla fine, il venditore non ritira l'auto se non cambiamo la centralina, intendo l'hardware, con una originale......

 

Sono sempre problemi tuoi a prescindere. Se avete questi timori, davvero, tenete l'auto originale, è meglio.

Purtroppo è vero....da una parte però è positivo perché significa che l'usato BMW è "potenzialmente" sicuro o almeno con una "barriera" in più da aggirare.

 

Bentornato, anche se stellato
E' ora che Alessandro organizzi qualcosa per vederci

 

Grazie @tretrecinque
Mooooolto volentieri.... io ci sono.... e mi farebbe piacere scambiare due chiacchiere davanti a del buon cibo e del buon vino.....

 

Si concordo con Te.... in ogni caso è una sicurezza in più....
Per quanto riguarda la vettura della mia compagna non credo che avremo problemi a venderla ad un privato...... è perfetta.... perciò dai, poco male
E poi, comunque, non ci hanno messo la pistola alla tempia per mapparla..... sapevamo a cosa saremmo potuti andare incontro....

 

Allora immagino la macchina sia stata in BMW per qualche tagliando o intervento da maggio di questo anno in poi visto che più o meno da quel periodo in diagnosi scoprono il Tuning centralina.
Comunque basta riportarla al sw originale, quale cambio centralina, costerà uno sproposito.
Poi non ci sarà bisogno di renderla al concessionario, sembra una macchina da prendere al volo che non credo manche di persone interessate.

 

Assolutamente no. Anche ripristinando il SW originale resta traccia della manomissione.

 

Ciao @danbit si Ti confermo che la macchina è sempre andata in BMW per i tagliandi programmati, sempre nella stessa conce da cui abbiamo acquistato l'auto.
Allora guarda in merito al file, il venditore mi ha detto che a loro non interessa se rimettiamo il file originale, per BMW la centralina è stata violata e punto. Per questo mi ha detto che serve un nuovo hardware. Questo è ciò che mi ha detto, io poi non ho approfondito proprio perchè, come dici anche tu, non credo farò fatica a vendere la macchina così com'è ad un privato.

 

Si, per la manomissione centralina sicuramente, intendevo solo per riportarla stock. Praticamente BMW ha detto che non la vuole indietro.

Appunto, non credo proprio…

 

Andiamo da @muggia1975 , no?

 

Mi piacerebbe sapere perché pagando la bustarella a BMW (2k€ di centralina) si torna tutti amici come prima e la prenderebbero...

 

Edit

 

Edit

 

Poi dillo di non mappare a quelli delle F40 135i, che ogni volta che rullano da stock gli mancano 20 cv perlomeno. Però il superbollo lo pagano su 306 cv.
BMW ormai è un'associazione a delinquere per spillare soldi a noi utenti.
Tu hai manomesso la macchina di tua proprietà, che hai pagato con i tuoi soldi? Beh, dammi 2mila euro come punizione e ti perdono.
L'ho già detto e lo ripeto, quando la mia F22 dovrà andare in pensione, addio elica bianca e celeste, c'è una bella stella a tre punte che mi aspetta...

 

Non sono d'accordo con il superbollo e non voglio difendere BMW, ma i CV non mancano solo a loro. A volte sono di meno, a volte sono di più.

 

senza parole........................