Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

si esatto, dietro finite finite....davanti avrebbero fatto ancora 2 mila km

 

Altra macchina ma sulla F20 le BS S001 non si consumavano mai e le ho buttate via col 50% di battistrada perché erano diventate bachelitiche,le peggiori gomme avute in 40 anni di patente

 

Ora quali pneumatici hai montato al posto dei Cinturato P7 ?

 

Michelin pilot sport5

 

Qualcosa di strano lo hanno perché se guardi bene l’immagine ai bordi esterni sono tutte screpolate.



Come aderenza invece non noto nulla di anomalo, si sul bagnato scivolano un po’ ma nulla di particolarmente eclatante. In ogni caso per me sono bocciate, appena finiscono metto le Continental SportContact 7.

 

E fai bene,gommacce,la mia scivolava proprio come una saponetta invece,il rischio di fare danni per migliaia di euro o lasciarci le penne non mi ha fatto pensare neanche un attimo a buttarle via,montate 4 PZero e l’auto é cambiata radicalmente.

 

Domenica di pioggia quindi me ne resto al calduccio in casa facendo una piccola analisi di questi primi 115mila chilometri percorsi.

1. Consumo medio: 18km/l reali. Percorso 70% autostrada, 10% urbano, 20% extraurbano. Posso ritenermi più che soddisfatto e sicuramente bagnerebbe il naso a gran parte delle utilitarie in circolazione.
2. Comportamento dinamico: le sospensioni iniziano ad essere meno impeccabili e me ne accorgo quando esagero. L'auto è un po' meno piantata a terra ed inizia ad oscillare un pochino. Sicuramente le gomme "turistiche" che monto non aiutano, ma visto che questo tipo di utilizzo rappresenta al più l'1% di quanto quotidianamente faccio, va più che bene.
3. Cambio: sempre eccellente. Considerando il traffico quotidiano del milanese, dubito possa esistere qualcosa di più comodo. Se invece si tratta di fare il matto, vale sempre la pena utilizzarlo in manuale (non so quanto sia vantaggioso col cronometro ma lo è in termini di piacere di guida).
4. Sistema multimediale: dipende dal tempo. Con il gran caldo estivo a volte si bloccavano i finestrini, a volte l'autoradio va in pappa e funziona solo il volume. Come ogni buon PC che si rispetti, occorre spegnere e riaccendere. Rimane il discorso che a retrocamera inserita non puoi fare null'altro ma bisogna farci l'abitudine.
5. Qualche mese fa mi è morto uno dei due motorini che regola inclinazione sedile passeggero. Visto che mamma Alfa vende direttamente la seduta con entrambi i motorini come ricambio (circa 600 Euro), ho deciso di optare per vivere con un solo motorino (bisogna scollegarne uno altrimenti non funziona nulla) e se qualcuno vuole regolare l'inclinazione fa il piacere di non stare stravaccato.
6. Scricchiolii: sedile lato guida fa qualche rumore di troppo. Non ho mica capito da dove e perchè ma spesso
è sufficiente muoversi di qualche millimetro avanti o indietro e la situazione migliora. Misteri della fede.
7. Imbottitura sedili: lato guidatore (causa mio dolce peso) non è più favolosa sui fianchetti.
8. Situazione locari: ne ho sostituito uno causa eccessivo deterioramento. Ora i due triangoli di plastica aggiuntivi fanno il loro lavoro. Consiglio a tutti di montarli prima che la situazioni diventi irreparabile.

La ricomprerei? Assolutamente sì.

 

Bella recensione, se ti va per me che sono curioso... Fai una foto al sedile guidatore per capire la situazione dei fianchetti :) ?

 

Molto volentieri.

Eccomi qui. Di giorno si capisce qualcosa di più:

 

Beh ma dai, niente di "drammatico", se intendi le "rughe" sulla parte sulla seduta.
Guarda come sono quelli dell'Aston, con 22.000km. E io peso 80kg.

 

Infatti, le rughe sui sedili mi sembrano assolutamente nella norma. Con un buon prodotto per la pelle si riducono notevolmente.

 

No, aspettate. Se vedete il fianchetto rispetto alla plastica noterete che non ha più una forma ben definita ma leggermente collassato. E’ quello che intendevo. Il culometro mi suggerisce che sono leggermente meno contenitivi rispetto all’inizio.

 

Anche la seduta un po' si vede che non è "rigida".. ma ci sta.
Per fare la prova basta sedersi sul lato passeggero.

Sulla mia (e87 con sedili sportivi) la differenza la sento tra il mio e quello passeggero. Ma ci sta, ha quasi 200k km
Mera curiosità :)

Dì recente ho guidato una Stelvio nuova di pacca e credo li avesse uguali, solo tutto tessuto. Contenitivi il giusto ma nulla di eccezionale devo dire
Bello invece il "nuovo" selettore del cambio automatico

Scusate l'OT

 

Ho capito bene? Tipo "spanciato", qui?

 

You got it.
Io ed il sedile entrambi spanciati.

 

We share the same pain.

 

imminente il restyling
https://www.motor1.com/news/618024/2023-alfa-romeo-giulia-facelift-spy-photos/

 

Secondo me viene bene.
Peccato solo non tocchino la gamma motori ma pazienza

 

Mah,io spero anche in qualche novità motoristica,non ho letto nulla in merito perciò la speranza è l’ultima a morire,magari il 2.2 da 240 cv ed il 2.0 da 250cv,chiedo troppo ?

 

Puoi morire.
Non c'è nulla a livello meccanico di nuovo.
Non ha i numeri necessari che giustifichino l'investimento.
Tutto è stato spostato sulla futura Giulia Sportaback EV e PHEV.