Ciao a tutti, Ho la spia del FAP della mia 530 xd del 2007 con 288000km ormai acceso da parecchio. Il mio meccanico mi ha cambiato le candelette e per un po' la spia non si e' piu' presentata ma ora e' tornata dunque mi sa' che devo agire proprio sul FAP. Quello che mi par di capire e' che la soluzione per avere un compromesso tra la spesa e la resa e' far smontare il FAP e farlo rigenerare visto che cambiarlo costerebbe un furto e pulizie con il filtro montato sembrano inefficaci, sopratutto a questo chilometraggio. Vorrei sapere se qualcuno di voi ha consigli su dove andare per questo tipo di lavoro. Ho trovato vicino a Milano la http://www.fratsrl.com/ e la https://rigenerazione-filtro-antiparticolato.it/ ma non ci sono recensioni o commenti online dunque preferirei andare da qualcuno con cui avete avuto esperienze positive. Grazie a tutti, Simone
Non ho nessuno da consigliarti ma controllerei bene i parametri prima di agire, va sopratutto controllata la contropressione dopo la rigenerazione. Sei sicuro che quelli del primo link si occupano anche di FAP?
si mi hanno preventivato 600 euro per la rigenerazione con montaggio e smontaggio. Su auto-doc.com ho trovato un FAP nuovo a poco meno di 400 euro. Con la manodopera e tutto finito costera' sui 1000 euro a sostituirlo Tenendo conto che utilizzero' l'auto per massimo un altro 100,000 km - cosa avrebbe piu' senso fare?
Se prendi ridex probabile che duri meno di 100k km, diciamo che il controllo qualità non è il loro forte... Ripeto, devi essere certo che il FAP sia irrecuperabile, se la causa è altro, tra 10k km sei di nuovo qui.
Aggiungo che se apri troppi thread rischi di confondere le idee. Ti rispondo qui per il codice ricambio, dovrebbe essere 18307806411 . Su ebay si trovano anche a meno dalla Germania
grazie - si sono anch'io incerto se farlo rigenerare o sostituirlo. Il mio meccanico che e' parecchio bravo mi dice che a quel chilometraggio o lo rigenero o lo cambio. Il tuo consiglio di far controllare la contropressione dopo la rigenerazione serve per capire se il mio FAP e' recuperabile o meno? o per capire se il problema sta' nel FAP o da qualche altra parte? il meccanico se fornisce lui i pezzi mi ha chiesto in tutto 1500 e 500 di manodopera se porto io i componenti, dunque se ne trovo uno con un giusto compromesso di prezzo-qualita' sarebbe ottimo - che marca consigleresti visto che e' meglio evitare la ridex (grazie per la dritta)?
Per €2000 andrei in concessionaria, credo sia più o meno quello il costo. Ci sono anche €300 di sconto con il servizio valore. Dove lo compra a €1500? Quello BMW ne costa circa €2000. Poi €500 di manodopera sembrano esagerate, in 2-3 ore si fa tutto. Se non rigenera per niente prima devi rimediare a quello. Candelette/temperatura/etc Per le contropressioni si fa il test da fermi al minimo/2000 giri/limitatore
