BMW Serie 3 G20 - M3 touring competition | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 3 G20 M3 touring competition

Discussione in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' iniziata da zerogil, 22 Giugno 2022.

  1. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    7.496
    3.253
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    672.467.776
    e46
    La RS4 Avant è da sempre il mio sogno proibito.. ma questa M3 è forse anche più bella.
     
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  2. Matteo77

    Matteo77

    5.531
    800
    10 Maggio 2011
    Reputazione:
    123.147.596
    BMW 320xd msport
    Puttega......
    Viola è veramente da sbavo!!!!!!! ...
    Nera con cerchi anche molto bella......
    Ma viola.... stupenda!!!!!!
     
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  3. Handsome

    Handsome Kartista

    234
    248
    6 Dicembre 2018
    Centro Italia
    Reputazione:
    119.270.504
    Peugeot 3008 1.5 GT EAT8
    Nera con i cerchi oro è da sbavo per me!
     
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  4. zerogil

    zerogil Primo Pilota

    1.464
    397
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    30.185.522
    330i msport
    La BMW M3 Touring MotoGPTM Safety Car farà la sua prima apparizione in Gran premio di silverstone di MotoGP
    204B533B-EA8F-4498-A22E-D5C078375511.jpeg
     
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  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Ovviamente :cool: (anche se questa tira più sul prugna). È lo stesso viola con cui avevano provato a vendere la serie 2?
    Comunque non riesco a trovare una ragione per preferirla all’Alpina.
     
  6. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    2022-BMW-M240i-xDrive-Coupe-purple-Byron-Mathioudakis-1001x565p-(1).jpg
    Ciao Ale, quello della 2er Coupè G42 della foto è chiamato ThunderNight mettallic.
    A differenza di quello della M3 G81 Touring che è chiamato Daytona Violett:
    BMW-M3-Touring-G81-Daytona-Violett-Individual-Goodwood-05.jpg
    Per quanto riguarda invece l'Alpina B3s G2x potrebbe essere un ulteriore alternativa "interna" alla M3 G8x.
    Tra l'altro l'Alpina B3s condivide con la M3 G8x anche lo stesso 6L S58 Bi-Turbo, a differenza della M340i G21 come la mia dove il 6L B58 è invece Monoturbo twin-scroll.
    In occasione dell'LCI l'Alpina B3s ha visto incrementata anche la potenza dell'S58 (+33cv), passando dai 462cv ai 495cv, che la avvicinano parecchio ai 510cv della M3.
    Purtroppo, però, anche a Buchloe in Alpina in occasione del restyling delle B3s e D3s G2x hanno ceduto all'ID8 con "Curved Display".
    Quantomeno però sulle Alpina G2x LCI (come sulle M3 G8x) troviamo ancora il joystick dello ZF8, a differenza delle 3er G2x LCI "normali"... Alpina-B3-2023-39-1024x683.jpg Alpina-B3-2023-53.jpg foto-b3-2023_07.jpg
     
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  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Continuo a preferire l'alpina. Sperando che in futuro BMW non la renda, dopo l'acquisizione, solo l'ennesima pecetta da applicare a fantasia.
     
  8. Cartis 66

    Cartis 66 Secondo Pilota

    845
    950
    1 Marzo 2015
    Ferrara
    Reputazione:
    1.296.083.967
    X3 30D Luxury (G01) / 316D B.A. (F31)
    Super, ma tanto super. Non vedo l'ora che inizino a commercializzarla.... per andare personalmente a congratularmi :biggrin: con tutti quelli che se la possono portare a casa :haha
     
    Ultima modifica: 24 Giugno 2022
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  9. Matteo77

    Matteo77

    5.531
    800
    10 Maggio 2011
    Reputazione:
    123.147.596
    BMW 320xd msport
    @Gab330

    Una curiosità...
    Il daytona violett era un colore disponibile sulla M3 e36?
     
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  10. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
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    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    7555306750_b4e7eea460_b.jpg
    Ciao Matteo,
    a memoria non lo ricordavo proprio però sembrerebbe proprio di sì.
    Questa in foto trovata sul web ad esempio proprio una M3 E36 in daytona violet.
    Buona serata ;)
     
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  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Grazie! Ho fatto caso adesso a questa parte di post.
    Oltre ai siti come questo:
    https://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?manuf=BMW&con=m&gncl=purple&rows=50

    Non c'e' niente tipo PTS "porsche"? (due esempi a caso, uno officiale e uno non)
    https://media.porsche.com/paint-to-sample/911/
    https://www.ptsexplorer.com/
     
  12. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    Ciao Ale, in Bmw ma anche in MB ci sono i vari programmi di personalizzazione "Individual" o "Designo" (anche per i colori esterni) ma personalmente credo che come possibilità di personalizzazione non si avvicinino minimamente al "Paint To Sample" offerto da Porsche.
    Ma è anche normale che sia cosi' a mio avviso, visto che è molto più che un brand premium, Porsche è un brand "executive".
    Buona serata ;)
     
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  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
    20.448
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    No scusami, mi sono spiegato da schifo. Intendevo se sapevi se esistesse un sito dove si potessero vedere delle foto/render di esempio di macchine con i vari colori che bmw ha utilizzato o utilizza.
     
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  14. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    Ciao Ale, in realtà no non saprei proprio se c'è un sito specifico per questo, mi spiace.
    L'unico che forse mi viene in mente è il configuratore "Individual", questo:
    https://www.bmw.it/it/topics/fascination-bmw/bmw-individual.html
    Ma solo per la gamma odierna, non per i modelli passati.
    Buona giornata
     
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  15. Tonino82

    Tonino82 Kartista

    53
    58
    6 Gennaio 2021
    Verona
    Reputazione:
    5.163.419
    Bmw 520e Business (G31)
    Mi piace moltissimo, forse (ma è un gusto personale) avrei preferito gli scarichi squadrati.
    Non so se sentirmi preso in giro dalla presenza della leva del cambio, molti hanno detto che toglierlo sul restyiling della serie tre era un passaggio normale, per me è orrendo avere un interruttore, quindi vederlo sulla M, mi fa pensare, ci hanno ripensato? sulla versione normale è solo un modo per risparmiare? bah… Comunque con la leva del cambio digerisco anche il mega display.
     
  16. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.820
    1.959
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    309.155.123
    G21 (ex F36)
    Non ci hanno ripensato, ahimè.
    È che toglierlo dalla M era troppo persino per lo style da gggiovani che hanno preso a Munich.
    Le 3er normali, invece, si prendono l'interruttore low-cost e muti: accontentatevi del maggior valore residuo della levetta e megapanoscreen
     
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  17. 070

    070 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    5.911
    6.565
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.146.411.798
    BMW 320D TOURING F31
    Qualcuno di sicuro la monterà
     
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  18. zerogil

    zerogil Primo Pilota

    1.464
    397
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    30.185.522
    330i msport
    Premesso che visivamente apprezzo la leva del cambio e che fino a qualche anno fa odiavo il cambio automatico.
    Le bmw la leva del cambio non ce l’hanno perché ormai non si cambia marcia con la leva si cambia in automatico o con i paddle. La leva o il minchioncino servono solo per inserire la retro.
    Per quanto riguarda il risparmio bmw ha messo il minchioncino pure su serie 7 che costa quanto costa. Secondo te lo fanno veramente per risparmiare? Un cliente che spende 160000 o 162000 che cosa vuoi che gli cambi.
    Ma anche a un poveraccio come me se mi avessero detto con leva costa 500 euro in più non ci avrei pensato un attimo. Leva tutta la vita.
    Quindi le motivazioni sono altre per me….
    Ps
    Che cazz ti hanno fatto questi gggiovani:mrgreen:
    Un saluto
     
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  19. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.239
    5.395
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.097.748.892
    Hai mai fatto curve molto strette/tornanti a un ritmo elevato?
    Vabbè

    Che cosa c'entra quello che hai scritto?
    Paghi comunque i duemila o cinquecento in più, ma la leva del cambio non te la danno, c'è un innovativo e supertecnologico levettino da due lire.
    Wooooow
     
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  20. zerogil

    zerogil Primo Pilota

    1.464
    397
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    30.185.522
    330i msport
    Intendo dire che il motivo per il quale hanno tolto la leva non è il risparmio ma probabilmente un altro.
    Personalmente preferisco la leva per una questione estetica (il levettino non mi piace e non lo trovo super tecnologico) ma non la uso normalmente per cambiare marcia durante la guida.
     

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