BMW Serie 3 G20 Restyling serie 3 G20/21

Io davo per scontato fosse il nostro (Brescia) pestöm, cioè il ripieno della salsiccia.
Ottimo coi bigoli.

 

sento già il sibilo della scure di un admin, qui...

 

Giusto per una botta di IT.
Incredibile la forbice ridotta tra i due prezzi di listino la base piu' base della X1 18i (44.7k) e quello (immagino ancora piu' base) della 318 (45.5k)

 

Non è che mi facciano impazzire però me ne sono fatto una ragione.
Certo visto che ho passato i 50 da un po’ non mi faccio i passi delle Dolomiti o altro del genere.
Comunque non voglio convincere nessuno e poi grazie a Dio ognuno può decidere come meglio divertirsi.
L’unica cosa che dico da giorni è che Bmw ha fatto altre scelte non è più l’auto che era una volta e questo perché vuol stare nel mercato e continuare a fare profitti. Quindi chi vuole divertire a modo suo lo faccia ma non lo potrà più fare in Bmw.
Inoltre molti di noi sono nel forum a scrivere di guida e divertimento ma poi alla fine hanno una station diesel…. Me compreso

 

Adesso devo dimenticarmi di questo altrimenti sta a vedere che non posso più manco passare sopra il Gottardo, da settembre

 

Comunque secondo me non è che BMW ci abbia ripensato sul discorso del "piacere di guida" è che, come dimostra lo schermo curvo del restayling, sta solo cercando di risparmiare il più possibile sui costi, probabilmente, dico io, perchè il passaggio all'elettrico le sta costando parecchio.

Che poi 2035... per me non ci si arriva con l'elettrico, spunterà qualcosa di migliore nel frattempo, l'elettrico ha troppe limitazioni che verranno fuori durante la conversione e quando il mercato le rifiuterà dovranno trovare qualche cosa d'altro. Ma voi ve li vedete tutti in fila per 3 ore aspettando che si liberi la colonnina di ricarica in autostrada? Non a caso gli incentivi per le elettriche sono ancora tutti lì e nessuno li usa.

 

Non tutti ... c'è anche a chi basta una rotonda un po' sgombra per divertirsi senza doversi fare un passo dolomitico, c'è chi torna a casa dalla spiaggia nell'ora di punta per prendersi l'auto e andare con un amico navigatore rally a provar qualche stradina sperduta nell'entroterra ligure come quando si era ragazzini (cinghiali permettendo)...

 

Dici che ridisegnare completamente la plancia, testare il tutto ed assicurarsi che la nuova soluzione non abbia peggiorato la sicurezza per evitare di essere penalizzata nelle valutazioni sia costato meno di lasciare tutto com’era e aspettare di fare il tutto con il modello nuovo?

 

esattamente, bravo: vecchio è chi vecchio fa...

 

Ti sfugge che era già tutto bello e pronto derivante dalle i4?

Gli sarebbe costato di più avere due linee di produzione secondo me...

 

No, non mi sfugge. Ma temo che il ciclo di omologazione ed annessi test per una macchina tecnicamente completamente diversa non possa essere ereditato sulle cuginastre con il motore.

Non saprei, non e' il mio mestiere. Se pero' riescono a riunire sulla stessa linea i4, 3 e 4 sono bravi (e ti diro', non mi stupirebbe venire a sapere che lo fanno).
In questo caso mi domanderei se la gestione delle combinazioni e permutazioni non costi di piu' di una leva di plastica che avevano gia' in casa e che gia' producono ed utilizzano.
I continuo a sospettare che i cambiamenti siano dovuti alle richieste dei panel che utilizzano per capire cosa chiede il mercato.
Poi oh, io faccio fatica a vendere un mac usato, quindi neanche mi ci metto a pensare di saper far meglio di loro. Piu' facile che decida di prendere delle loro azioni e godermi i frutti delle loro scelte, se non fossi cosi avverso al rischio.

 

Ale ho un cantiere fresco fresco sotto casa. Urge un tuo parere in merito alla qualità delle opere realizzate.

 

Che sogno. Aspetto la pensione solo per quello. Vitto alloggio incluso?

 

Avere una station a metano è meglio o peggio?

 

Almeno la tua non é rialzata e integrale.

 

Dipende come ci si arriva ai 50 anni e se un

Dipende da come ci si arriva ai 50 anni.poi c'è chi guida per spostarsi e chi guida perché piace guidare,nel secondo caso anche una station a nafta ti può dare belle soddisfazioni.poi puoi divertiti ancora di più se hai un bel po' di cavalli dentro al cofano che si alimentano a gasolio.certo che se ho capito bene dal tuo post che a 50 anni non fai neppure più i passi di montagna mi sembra davvero strano. Personalmente mi sparo ore di guida ad andatura non certo da codice alla guida di vetture abbastanza spinte cosa che alcuni miei colleghi anche più giovani non riescono a sostenere,ma questo è un fatto soggettivo

 

Questo post su l’età ha toccato in tanti .
Chiariamoci non non vado a fare i passi di montagna apposta per fare guida sportiva, se poi ci devo passare per andare da qualche parte…..
Per quanto riguarda le auto sportive lasciamo stare….. tutto rispettabile e soggettivo. La tesla è piatta la station a nafta è sportiva. Ho l’impressione che qui si difende quello che si possiede. Però va bene….. ognuno cazzeggia come gli pare

 

Hey.. 50anni compiuti da un pó..
Lo scorso weekend : Milano Sondrio Livigno Stelvio Merano, San Pancrazio, Dimaro Tonale Bergamo Milano.. Sono 600km in 9 ore compresa la pausa pranzo... In moto!
Cit @KillerKhan " vecchio è chi vecchio fa" .. Sante parole!!

 

Bella media, bravo.

 

complimenti