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ciao,
senza dubbio, ci sono ancora numerose gare, però al momento le cose appaiono favorevoli a Leclerc; quello che mi ha meravigliato è stata la situazione in red bull, davvero negativa;
saluti

 

dopo tanti anni di rincorse sia nei confronti di mb che rbr il cavallino stavolta mena le danze ed è buonissima cosa

 

Sainz rinnova fino al 2024.
Direi che era una cosa abbastanza ovvia, visto che ha fatto decisamente bene.

 

Inizio di stagione un po' travagliato per lo spagnolo, comunque meritato.

 

buon giorno a tutti,
gara emozionante e situazione invertita rispetto all'ultimo gp.
La Red Bull sembrava in crisi invece ha reagito alla grande ottenendo un risultato straordinario; sia Verstappen che Perez sono stati impeccabili, ciascuno nel proprio ruolo; quest'ultimo sta dimostrando di essere un ottimo compagno di squadra per Verstappen con prestazioni non troppo diverse.
Non allo stesso livello invece la ferrari; sfortunato Sainz che però aveva già fatto un grave errore in qualifica e poco riflessivo Leclerc; a volte i piloti che lottano per il titolo capiscono che è bene "accontentarsi " per evitare rischi maggiori; lui no...sempre al limite( e questo spesso è un vantaggio, soprattutto in qualifica, ma a volte no); ed ha commesso il solito errore; comunque anche nella sprint race aveva dovuto cedere a Verstappen e forse questo avrebbe dovuto renderlo più riflessivo.
Nelle interviste lo ha ammesso.
Ad ogni modo il campionato è ancora lunghissimo; fino a qualche giorno fa avrei detto che Leclerc era nettamente favorito, oggi le cose non sembrano essere così definite, nonostante il largo vantaggio in classifica di cui dispone; ci saranno delle belle lotte e il campionato sarà interessante.
Degli altri , ottimo Norris sul podio ( ovviamente favorito dall'uscita di Leclerc) e buono anche Russel, tenuto conto della macchina che guida;" assente Hamilton";
ottimo Bottas che si è preso il lusso di superare il suo vecchio compagno di squadra

 

le RB erano più forti della Ferrari a Imola....spero che a Maranello reagiscano in fretta, carletto si sarebbe dovuto accontentare del terzo posto....invece, ambendo quanto meno al secondo posto, ha commesso un errore che potrebbe pagare caro a fine campionato, chi vivrà vedrà. certo che se Sainz non si da una svegliata la Ferrari non potrà certo contare su una sola monoposto per il mondiale costruttori. su "sir" Hamilton.....era tutto facile con una monoposto da un secondo al giro su tutte e un compagno mediocre voluto apposta da lui per non infastidirlo per vincere a ripetizione mondiali di fila....è bastato un ragazzino con la giusta ambizione per metterlo in crisi e dietro....ieri anche in modo evidente. spero per lui e lo sport che la MB risorga e si possa per lo meno riscattare.

 

tutto bene ma definire Russell un ragazzino con la giusta ambizione mi pare lievemente riduttivo
con una williams tenuta su a spago, scotch e fil di ferro ha fatto cose mirabolanti stroncando i team mate
l’hanno preso quando hamilton era positivo e ha fatto una gara da leggenda che la squadra gli ha fatto perdere tre volte
io lo ritengo un predestinato almeno quanto Leclerc
opinione personale ovviamente

 

se lo mettiamo a confronto a sir Hamilton lo è.....con ragazzino intendo dire di giovane leva, non certo che sia balordo.....balordo lo era Bottas che con quella astronave che aveva tra le mani non è riuscito a far nulla.....ma questo lo sapevano bene in MB e anche Hamilton.

 

certo Hamilton dopo la scottatura con Rosberg penso che si sia sempre ben speso nella selezione del compagno di squadra
non c’è dubbio

 

Bella gara, che sono riuscito a vedere solo a pezzi.
RB questo weekend erano nettamente migliori delle Rosse e i piloti hanno corso in maniera impeccabile.
Ferrari un po' sotto tono. Sono attesi dei piccoli upgrade per il prossimo GP, mentre per il successivo di Spagna dovrebbe arrivare il primo e vero sviluppo. Speriamo bene.
Teniamo a mente che RB ha già portato il primo sviluppo; con il budget cup non saranno illimitati, per cui per me questa è una cosa da tenere bene a mente.

Hamilton deve trovare la quadra in fretta, cosa che Russel ha già fatto. Russel, però, dal mio punto di vista è più avvantaggiato di Hamilton: Hamilton viene da 8 anni in cui la monoposto era praticamente sempre la stessa, quest'anno invece deve completamente cambiare modo di guidare; cosa che Russel non deve fare, venendo da un cancello. IMHO.

 

Red Bull decisamente superiore, Leclerc ha fatto un errore di foga. E' vero che ogni punto conta, ma alla quarta gare ci può stare non fare il ragioniere.

Hamilton, con le dovuto proporzioni, mi ricorda un po' Vettel post 4 mondiali: demolito da Ricciardo perchè non si adattava dalla macchina. Abituato ad avere un razzo non è più abituato alla lotta a centro gruppo, e immagino non abbia neanche le giuste motivazioni per farlo.

 

Era una notizia praticamente certa, ma è arrivata l'ufficialità che Porsche e Audi entraranno in f1 come motoristi.
A questo punto sono curioso di vedere cosa faranno, se avranno 2 progetti distinti oppure ci saranno dei punti in comune e uno scambio di dati, cosa che non credo agli altri motoristi farebbe piacere.

 

io ho letto stamani che Porsche entrerà come motorista partner ufficiale in RB ed Audi (dove però per quest'ultima non è cosi sicura che la cosa si farà....mentre per Porsche è quasi ufficiale) dovrebbe rilevare una scuderia già presente nel circus. ora, come dici giustamente tu, rimane il dubbio della P.U che adotteranno in Audi.....ma mi sembrerebbe strano se non usassero quella di Porsche.

https://www.formulapassion.it/motor...agen-rompe-indugi-audi-porsche-f1-615762.html

 

sì, era da un po’ che se ne parlava ed ora è giunta l’ufficialità
ambedue i marchi hanno notevole esperienza (di successo) nell’endurance, anche ibrido
poi la f1 è un mondo a parte ma mi aspetto buone cose da ambedue
da ignorante dico che essendo mono proprietà de iure o de facto qualche scambio e qualche tipo di percorso in comune lo avranno di sicuro

 

Se Porsche sarà motorista partner ufficiale RB, che fine farà RB Powertrains?

 

Su Audi credo che tra qualche mese avranno le idee più chiare. Immagino sarà anche una questione di soldi e di budget se entrarà come costruttore o come motorista.

Immagino che assorbirà tutto, magari usando già le strutture esistenti.

 

Porsche avrà a disposizione una buona base di partenza !!