BMW Z4 E85/E86 Prima bmw/z4

@labrie_it tu che ne sai di E89

 

anche se tenuta male.
e vale anche il contrario: se tenuta male non li fai, ma anche se tenuta bene.
va un po' a fortuna.

 

Insomma, vorrei vedere quelle turbine a 250 mila km.
Fosse aspirata, magari...

 

Nel senso che sono componenti delicate. E poi bisogna vedere l'usura precedente

 

In ogni caso, le 2 postate mi sembrano esageratamente care, sinceramente.

 

concordo

 

Eh a saperlo.. io comunque avevo la 23i

 

Ciao,

io ho una 23i del 2010 con cerchi da 19", sedili sportivi e radio professional; comperata nel febbraio del 2020 con 32000 Km a circa 18500 € + passaggio. Attualmente ha 62000 Km.

Oltre alla manutenzione ordinaria (pneumatici, filtri ed oli... i freni ancora reggono) ho sostituito le 6 bobine di accensione + candele. Niente di particolarmente oneroso – ma questo dipende essenzialmente da chi ti fa il lavoro in questione.

La macchina va davvero bene. Non è particolarmente rumorosa – per essere una spider – a livello di assemblaggi e dei meccanismi del tetto. Richiede solo un minimo di manutenzione con lubrificanti.

Consuma un po' di olio. Dopo il cambio olio ho dovuto fare un rabbocco passati 12500 Km.

Valuta bene la 18i perché – al di là del fatto che è un 4 cilindri con turbina, da quel che so più propenso a dare problemi rispetto ai 6 cilindri aspirati (23i e 30i) – penso sia moscia. D'accordo che non farai una guida sportiva, ma la macchina pesa e 150 cv potrebbero essere pochi. Devi provarla.

I prezzi sono aumentati (e nei prossimi mesi potrebbero aumentare ancora data la stagionalità del tipo di mezzo, al netto degli eventi bellici), ma quelli sembrano esagerati anche a me.

È una macchina particolare, davvero bellissima, ma meno sportiva di quel che sembra, con un sound pazzesco (il 6 cilindri) ma in termini di prestazioni non mostruosa ed in termini di comfort piuttosto gradevole, spendibilissima nel quotidiano (la visibilità frontale è scarsa). Io dopo due anni, se non fossi alle prese con lavoro e cambio di residenza, avrei seriamente preso in considerazione il passaggio alla 30i, ma non il cambio di vettura. Non è da escludere che il passaggio avverrà l'anno prossimo, ma previsioni a 12 mesi in questo periodo non si possono fare.