BMW Serie 4 F32/F33/F36 Sostituzione dischi e pastiglie

Ciao a tutti,

innanzitutto scusatemi per la super ignoranza in materia. Sono davvero a 0.

Ho una 420i xDrive, e l'ho sempre portata a fare tutti i lavori presso il service bmw.

Ad oggi preferisco farlo fare da conoscenti ma non so che pezzi comporare per sostituire pastiglie e dischi.
Serve qualche sensore? Si trova su Mister-Auto/AutoDoc o solo in BMW?

Dai siti digitando la targa mi escono dischi di varie dimensioni (300, 312, 340, 345, 370) e anche spessore e altezze diverse.

Non so proprio quale prendere. Come faccio a capire cosa monto attualmente?
La macchina è totalmente originale con cerchi da 18

Grazie

 

Grazie mille super d'aiuto!

Ho pinze normali (no colorate / mperf)

Ok adesso provo a fare un preventivo dei pezzi necessari.

Ho notato sempre su autodoc che per le pastiglie ci sono proprio due tipi: lunga o corta.. ad occhio guardando nei cerchi sembrano uguali alle anteriori, quelle piccole per chi sono adatte?

E il sensore usura nel caso posso acquistarlo sempre online o si trova solo in BMW?

 

Scusate quindi ho ant e post da 300mm?

 

Che cosa strana... anche a occhio mi sembrano più piccoli dietro.. ora non ho un righello al posto degli occhi, ma sembrava davvero così

Comunque ok 300mm da 22 e da 20.

Invece per il sensore come funziona?

Ripeto sono ignorantissimo, sempre portata in BMW.
Una volta sostituite i km sul CDB vengono ricalcolati da soli? O devo rieffettuare comunque il reset dal quadro strumenti?

Attualmente per anteriori ho ancora 20.000km di autonomia, e posteriori 10.000km... Quindi non so se devo resettarli o ricalcola da solo tramite sensore

 

ah ok.. quindi valutare l'acquisto di dischi, pastiglie e pinze "usate" non è consigliato. Se bisogna fare il reset il conteggio parte da quel momento. Quindi non considera l'usura passata?

Perché ho trovato il kit praticamente nuovo, con solo 5000 km.

 

No scusa non ho specificato. Il tipo che vende il kit è passato all'MSport.
Il kit che comprerei io è uguale al mio attuale.
Ha solo i dischi piu grandi ma tanto gli compro anche le pinze quindi non dovrei aver problemi

vende il kit pastiglie, dischi e pinze ad un prezzo irrisorio appunto perché è passato all'Msport.

nell'annuncio dice:
ant. 312x24
post. 300x20

Sono diverse dalle misure date da voi, ma se cambio tutto il sistema dovrei star tranquillo, giusto?

Lui dice che sono praticamente nuove, ma ho paura per i vari sensori e reset che farò.. magari non mi da la pastiglia finita? conviene prendere tutto nuovo e fa nulla di questo kit con 5000km?

 

Non so se sono mai stati cambiati i dischi, perché l'ho comprata usata di 4 anni (con 40.000km) adesso ce l'ho da 3 anni e non ho mai cambiato i dischi.
Ad oggi ha 82.500km.

 

Le pastiglie anteriori mi da ancora 20.000km di autonomia
Le posteriori 10.000km.

Volevo cambiare tutto, anche se le pastiglie sono ancora buone perché BMW tutte le volte mi dice "guarda che i dischi sono al limite"..
Però tutto sto scalino non lo sento io.. è "poco"..

Da ignorante chiedo: una foto può aiutare per capirne lo stato? immagino vada sentito a tatto..

 

Allego comunque le foto, ma non serviranno a niente sicuro