BMW Serie 1 F20/F21 Finalmente, la desiderata 120i di ValeSa - WorkInProgress

Non vorrei dire fesserie, ma potresti anche tenerla più alta dell'MSport OEM volendo...perché ha una bella ghiera di regolazione, ma ti ripeto, devo sempre controllare.
Considera che devi sempre rapportare la regolazione ant. con il post ...tecnicamente è dietro che viene abbassata un po di meno, per avere un feeling appagante in strada.
Appena ce l'ho sotto vedo di misurare qualcosa

Grazie mille!
Se cosi fosse, probabile già con quelli recuperi. Aspettiamo info!

 

Beh è un ottimo risultato. Hai montato le normali o le black? Ci hai camminato molto? Miglioramenti o problemi?

 

Molto interessante. Reperibilità e costi?
A questo punto, non so se sia più duraturo e sicuro cambiare bracci, o montare le boccole

 

Leggermente quanto? Diventa un pochino anti estetico forse. Con il rischio che tocchi il parafango in angolo di sterzata massima

Bene, buon feedback quindi.
Se non aumenta il rumore in marcia e l'auto rimane confortevole, penso sia la soluzione "accessibile"

 

Seguivo il tuo topic da prima di essere iscritto
Ho visto nuovamente la foto, ed in effetti si, è leggermente in avanti.
Tra l'altro, i PowerFlex si possono montare anche sui stessi bracci M4, e recuperare ancor più camber?

Mi trovo veramente nell'incertezza. Questi bracci fanno scorrere la ruota avanti, e sembra che la carreggiata si allarghi di un pò ...ma il guadagno è certo
Boccole quasi sicuramente più rigide, sperando che non comprometta sensibilmente il confort.
Ma questo kit e Plug&Play?

 

Sono riuscito a misurare le altezze ieri e riporto il mio set:
OEM --> Ant.Sx 65.8 --> MOD. 63.0 da mozzo 33
OEM --> Post. Sx 66.8 --> MOD. 64.5 da mozzo 34.3

Ovviamente le misurazioni del lato dx discostano di qualche mm, così anche da OEM. Mi è stato spiegato in officina che escono proprio così di fabbrica, per una serie di procedimenti in fase di assemblaggio. Con il montaggio del kit, abbiamo lasciato invariata la lieve differenza.
Per controllare la ghiera, devo alzare nuovamente l'auto, vedo se riesco a farlo a breve, che devo controllare la piastra modificata.