BMW Serie 1 F20/F21 Intercooler maggiorato B38

occhio solo alla puzza perché molti utenti e anche i miei clienti sono tornati indietro alla configurazione originale

 

Purtroppo sui benzina iniezione diretta la puzza allo scarico è notevole....consiglio vivamente 300 celle.

 

Dai 400 euro non sono esagerati, a me ci sarebbero voluti 1400 euro per hjs catalizzato, roba da matti, poi me la sono cavata con 100 euro
Io ti dico che la puzza è la stessa tra maserati biturbo port injection e la mia piccolina direct injection.
Certo che per quanto costa il 300 celle, lo rende appetibile..
Non c'è differenza esagerata tra 300 celle e skat, considera che la mia originale aveva 600 celle con 2 monoliti di ceramica

 

Si usato, una vera mosca bianca, ma da nuovo costava 170,

 

sui B48 già due miei clienti son tornati a kat stock

specie con la 100 ottani era devastante in skat

 

Link per lo scat che hai montato?
Cavalli/coppia a quanto sei arrivato? Da proprietario di 118i (mappato) mi sembra surreale sentire che questa motorizzazione "corra". La tua è automatica?

 

Prima o poi andrò a Lubecca a farmi un giretto!!!