BMW Serie 3 G20 M340d touring - arrivata!!!

OT ON: premetto che ognuno è libero (e, a quanto pare, neanche tanto ) di optare, scegliere e decidere, tuttavia, se mia moglie dovesse solo azzardarsi ad immaginare un suo minimo intervento per quanto concerne le mie auto personali (o la eventuale sostituzione delle stesse), eh beh.....avete già capito (o se non avete capito, immaginatelo!! ) OT OFF

 

Immagino si riferisse alla QV!
Definire investimento una Giulia normale mi sembra quantomeno un po' azzardato...

 

Di norma scelgo io tutte le vetture, personale e famigliare, lasciando partecipare lei per l'estetica ma quando si impunta è inutile discutere, ci sono già tanti problemi e lascio correre

 

Se mia moglie anche solo pensasse di intervenire nella scelta delle mie auto, finirei a comprare quello che vuole lei... Garantito!!
La mia vera fortuna è che non gliene frega una cippa...

 

Mah...Secondo me sei come la maggior parte...Se tua moglie vuole qualcosa fidati che in un modo o nell'altro l'accontenti...Per il quieto vivere!! Non ci credo che decidi tu!
Semplicemente nel tuo caso a tua moglie non gli e ne frega una cippa dell'auto...
E io non sono sposato...

 

Investimento la QV! No le Giulia "normali" perchè purtroppo hanno una svalutazione esagerata rispetto alle varie Audi,bmw e altre...A parità di segmento ovviamente!

 

Ma to non sei automobilisticamente nullatenente?

 

E non solo automobilisticamente...

Comunque l'osservazione è corretta: "mie" è una crasi (eccessiva) per "su cui giro principalmente io pur non essendo di mia proprietà e che ho avuto possibilità di configurare in base ai miei gusti (compatibilmente con la policy aziendale in merito)"...

 

Beh.. Certo, intendevo QV e cambio manuale ( a trovarla..)
Anche la QV sta subendo una forte svalutazione e questo la renderebbe un possibile investimento!
Il problema è che un'auto da collezione:
1) andrebbe utilizzata ma
non "consumata" e io non so se ne sarei capace
2) necessita di un box dedicato quindi ulteriore spesa da mettere in conto
3) nel caso specifico la Giulia non è ancora storica e non lo sarà per un bel po' quindi paga un bollo / superbollo / assicurazione/ incendio - furto stellare. Questo la rende più una toycar che un investimento .
Un investimento sulla qualità della vita, quello di sicuro

 

Dici?! Che vuoi scommettere? Non mi conosci affatto...come io del resto non conosco te e non mi permetto di sindacare su tue affermazioni personali.
Se asserisco quello che ho scritto è così e basta.
Se mia moglie vuole qualcosa la prende la compra con i suoi soldi e non con i miei. Parlo anche delle auto. Se io voglio una cosa, la prendo e la compro con i miei soldi. Parlo anche e soprattutto delle auto.

 

di sicuro investirai in divertimento sulla Q.V.......poi sulla futura rivalutazione non ne sarei cosi sicuro, e per lo meno non prima di 15/20anni. ovviamente cambia tutto per una GTA o meglio ancora GTA/m ma quelle son già per collezionisti fin da ora visti i costi d'acquisto e la serie limitata

 

A proposito ho una domanda: quando hai una macchina dell'NLT, come funziona per la classe di merito delle'assicurazione? E' comunque intestata a te e quindi, un giorno che te ne prendi una da privato, ti resta?

 

Fosse diverso e se malauguratamente il fruitore del servizio dovesse dimenticarsi di pagare il premio non oso immaginare quante grane andrebbero ad affrontare, rispondendo in solido di tutto il corollario.

 

Non so se sono io a non capire la risposta o se mi sono spiegato male: una volta, quando ad esempio le auto aziendali erano di proprietà della ditta, tu dipendente potevi usarla ma, di fatto, non eri intestatario di una polizza, quindi, smettendo di avere quel benefit (magari smettendo di lavorare), comprando l'auto per te dopo il lavoro ti trovavi in classe 14 (capitò a mio padre). Con NLT è differente, giusto?

 

Ti sei spiegato bene e forse ho risposto in modo troppo stringato.
Credo, al 99,99%, che sia la stessa identica cosa: NLT è proprietaria di veicolo ed intestataria di polizza.
Per mantenere le classi di merito del tuo veicolo privato, si può fare tramite la sospensione, mi e capitato quando abbiamo radiato la E91 per vendita all'estero.

 

Bene. Tuttavia, ammettiamo, che io non sono stato proprietario, in precedenza, di alcun veicolo (ipotizziamo che io abbia iniziato a guidare nella mia vita un veicolo NLT e, dunque, non ne abbia mai posseduto uno e non ho, pertanto, un'assicurazione da sospendere). Cosa accade quando volessi comprarmene una? Classe 14?

 

Yes, a meno che tu non possa far applicare la Bersani.

 

Ok! Thanks!

 

BELLISSIMA!