BMW X1 F48 Consigli acquisto X1 S18 drive F48

Ciao Gigi63.
Sì, ho letto diversi interventi, anche tuoi, che il consumo anomalo della pastiglie riguarda principalmente le xdrive automatiche e chi usa spesso il Cruise controll adattivo ma anche chi ha (o ha avuto) le sdrive manuali non è andato oltre i 65.000 km di media prima di ricevere l'avviso di eminente necessità di sostituzione. Non voglio fare confronti con le auto che ho avuto ma risulta essere una "percorrenza media" decisamente minore.
Questa (che sto valutando) ne ha giusto 60.070. Mi chiedo e vi chiedo allora se quando il venditore dichiara di consegnare l'auto con tagliando completo effettuato, quest'ultimo può essere un normale service (olio, filtri ect...) o deve essere un tagliando secondo i criteri e standard BMW?
E se per esempio da CbB ci fosse già la segnalazione di sostituzione, il venditore ha qualche obbligo?

Abbiate pazienza....faccio qualche domanda in più perché mi rendo conto di essere un po' fuori dal "mercato auto". La mia Mondeo mi ha accompagnato per ben 14 anni e 320.000 km...un lusso!!

 

A dire il vero quella di legge (garanzia) di 12 mesi è inclusa. Ho chiesto e mi ha confermato. Certo, quella non calcola l'usura delle materie...

Non ho tralasciato questo tuo consiglio....ma andrei oltre ....tu venditore non farmi il tagliando ma fammi un bel sconto che poi mi arrangio io a portarla alla conce BMW per il tagliando[/QUOTE]

 

Embè
Pastiglie come burro e che non frenano alla grande......non sono più tanto sicuro che sia un buon acquisto
Grazie per gli interventi!
Buon lunedì

 

Buongiorno!
Ho provato l'auto. Bella sensazione.
Nessuna nota "a sfavore" se non qualche "rollio" leggerissimo nelle curve e forse un po' di "durezza" sui dossi.
I pneumatici sono estivi e penso si possa fare ancora una stagione o poco più.
Per il resto piacevole.
Come volevasi dimostrare il CdB segna la sostituzione delle pastiglie anteriori fra 5000 km.
Fatto notare....come diceva #thomas73 non c'è modo di mettere in conto al venditore la sostituzione "gratuita". Ma mi vengono incontro con un addebito del solo costo dei materiali senza manodopera. In sostanza 140 euro ivati (due pastiglie anteriori, due sensori). Olio freni?
Secondo voi è meglio che faccia un pensiero anche alle pastiglie posteriori?
Alla fine il tutto mi viene a costare 22.000 euro (compreso passaggio e Kasko per un anno). Che dite.... è un prezzo ragionevole?
Grazie per eventuali contributi.

 

Ciao.
Non è proprio il miglior periodo per acquistare un auto se pur usata....ma quando ne manca una in famiglia ci si accorge eccome!
Ho firmato e presto pubblicherò alcune foto.
Grazie per gli interventi.