Autoradio android e87 prerest

sulle pre rest,.. basta sostituire la copertura con quella per ccc ed è già più bassa,..
in base alla radio che vai a montare,.. poi devi valutare anche la modifica della sede della radio, perchè attualmente se monti business o professional hai un alloggiamento di un solo din,.. e gli ancoraggi della centralina clima in basso.

 

È solo più difficile da trovare ma c'è. Quando ho sostituito la mia ho visto che vi erano due tipi di radio con una lunghezza e larghezza differente.
Se la trovo di nuovo te la posto

 

Il brand è conosciuto,fai un upgrade la mcu..

 

Ciao a tutti provo a riaprire questa discussione, ho un autoradio universale joying presa per la mia serie 1, dopo aver passato un cavo per l'alimentazione continua e accesa la radio questa non si sente dalle casse...
L'autoradio originale é una professional, ma senza Bluetooth e con lcd non funzionante.
Qualcuno può aiutarmi?

 

Ho visto diversi video su youtube per il montaggio e ho notato che sul mio connettore bmw ci sono pochi cavi...

 

Ho pensato la stessa cosa... Ma dove potrebbe essere l'amplificatore

 

Premesso che ho collegato il cavo 12v continuo al giallo, mentre il cavo rosso l'ho collegato al cavo originale bmw, da qui comunque la radio è sempre alimentata non dovrebbe staccarsi dopo 15 minuti?

 

Sì, hai amplificatore collegato su rete MOST, è nel baule lato sinistro, sotto al rivestimento, non hai speranza di far andare quella radio se non rifacendo tutto il cablaggio. Quello che hai ora parte dal baule e va alle casse.

 

Si ho il cablaggio sotto al baule, quindi non esistono cablaggi per collegarci la radio?

 

Non credo proprio, me se qualcuno ne ha visti, ben felice di essere smentito. L'alternativa è fartelo da solo.

 

Quindi devo far partire una coppia di cavi dall'autoradio verso l'amplificatore bypassando il collegamento attuale?

 

No, devi collegare gli altoparlanti direttamente alla nuova radio bypassando l'ampli, che non puoi utilizzare con quella radio. Le strade sono 2: o parti dalla radio e tiri tutti i cavi necessari che arrivino a tutti gli altoparlanti, oppure (consigliato e più facile) tiri i cavi necessari per collegare quelli presenti sul connettore dell'ampli (e che vanno ali altoparlanti) direttamente sulle uscite della nuova radio. Ovviamente se intendi installare un nuovo ampli la faccenda si complica un po' ma è tutto fattibile.

 

Ricapitolando un attimo ho visto dove si trova l'amplificatore e i cavi collegati, inoltre ho visto che i cavi delle casse passano in prossimità della radio e sotto il tunnel centrale; se provassi ad intercettare i cavi e li collego alla radio che succede?
Mentre se prendo un altro amplificatore dovrei collegarlo alla radio con l'uscita apposita?

 

Scusa ma come hai fatto a vedere i cavi delle casse, in ogni caso hai visto probabilmente solo quelli degli ap anteriori, comunque ti sconsiglio di intercettare rischiando di mandare in corto qualcosa, fidati che è molto più semplice tirare i nuovi cavi fino dietro. Se vuoi mettere un nuovo ampli lo devi collegare all'uscita pre della radio se c'è, non conosco il modello, ma dovrai comunque portare anche i cavi degli ap e, ovviamente, l'alimentazione.

 

Dato che devo eliminare per forza di cose l'ampli ora installato, so già che si sentirà la differenza, se ne metto uno nuovo allo stesso posto dovrei passare solo il collegamento per lo stereo dato che ho già li i cavi delle casse e l'alimentazione...
Si la radio ha l'uscita pre amplificata.
Ti ringrazio penserò il da farsi anche economicamente.

 

Ciao sono riuscito a montare tutto, ma ora ho due problemi, volevo collegare l'alimentazione dello stereo alla presa accendisigari ma nonostante abbia sostituito il fusibile non c è tensione, inoltre nonostante la ventola giri non mi esce aria né dalle bocchette né al parabrezza, qualcuno ha idee?
Grazie