BMW Serie 3 G20 Ritirata la mia Msport, tutto bene? Non proprio..

la spia delle "candelette" è funzione della densità del gasolio e, quindi, al 99% della temperatura esterna...

 

il testacalda...

 

mio padre no, ci ha fatto una 60ina di km prima di portarla in mercedes; totale 748€ per pulizia, cambio filtro gasolio e diagnosi varie

 

ciclo Sabathé, roba da archeologia ingegneristica, ormai: 45 HP a 620 rpm, bruciando più o meno qualunque liquido fosse vagamente combustibile...
quando semplicità, affidabilità e basso costo erano da preferire ad ogni considerazione di efficienza, emissioni (ed anche sicurezza).
eppure ha cambiato l'Italia, nell'epoca delle grandi bonifiche e del primo dopoguerra.

 

Anche la grappa fatta in casa.

I Landini sono davvero, come dici tu, un gran pezzo di storia. L'equivalente della 600 per l'agricoltura, hanno meccanizzato l'Italia.

 

... ed è una storia tutta emiliana!
La Motor valley non è solo auto sportive

 

Assolutamente sì!

 

Bella poesia
...

magari qualcuno potrebbe chiederti se la roulotte dietro sbandava molto

 

è un'attività che mi concedo tutte le domeniche mattina, sempre su strade deserte e di campagna.....è l'auto che lo chiede, soprattutto il motore.

 

Credo che un pò noi tutti "malati" siamo così...chi più chi meno cerchiamo di vivere la nostra auto seguendo la sua e la nostra natura, alla fine l'abbiamo scelta perchè è così, perchè ha dato prevalenza ad aspetto e sensazioni sportive senza rinunciare all'armonia dell'eleganza ma senza sconfinare in questa..e noi ne sentiamo il richiamo..nella quotidianità, magari, mancano le occasioni o mancano quelle giuste...ed allora la Domenica, soli con noi e con "lei" cerchiamo il posto giusto per mantenere il contatto con lei..o con la nostra anima...o con entrambe...che domande, noi seguiamo la voce del "richiamo"..a proposito @beppe1974 , da dove viene questa voce? dal motore? dalla nostra mente o dal nostro cuore? chi è che chiede di andare oltre ogni tanto? oltre le regole del CdS, oltre a quelle delle convenzioni, oltre a quelle del buon senso...forse tutte le cose insieme!
Boh..so solo che se devo uscire a prendere le sigarette non mi va di fare due chilometri, spegnere, riaccendere e rispegnere dopo altri due chilometri...ed allora? E niente...faccio i due chilometri e lascio in moto il tempo di entrare a prendere le sigarette...rientro in auto e ne faccio altri otto/nove per portarla a temperatura..prendo superstrada per fare giro lungo in rettilineo e portarla a 90 gradi...e poi un cinque chilometrini (ad alta musica) di affondo in sport plus e cambio in sport..prima di farne altri due tranquillo in confort, arrivare sotto casa, parcheggiare ed attendere un altro minutino prima di spegnere il motore...giri incomprensibili ed assolutamente inutili per gli individui normali, ma non per noi, "malati"!
Buona Domenica e

 

hai detto bene.......da tutte insieme, d'altronde scegliere un tipo di motorizzazione cosi e poi usarla come una panda a metano non avrebbe senso prenderla, aggiungo che con quest'auto divento anche un po' ragazzino e spesso mi diverto a lasciare dietro e vedere sparire i fanali dal mio specchietto gli "avventori" che con varie tipo di auto sportiveggianti credono di potermi star davanti......ecco di questo alla mia età mi vergogno un po'

 

Io no

 

Ahahahahahahah....e perché? Perché mantieni giovane il tuo ego agonistico? custodisci il ragazzo che è in te??? È tutta una "corsa" e tu continui a spingere, vanne fiero!!!!

 

Perchè?
Io ci godo...

 

Allora io, alla mia età, dovrei negare di aver mai avuto una moto ...