BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Consumo Olio eccessivo motore diesel

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/filtro-recupero-vapori-olio-su-120d.298797/

Se hai ancora quello con il filtro in spugna toglilo e metti quello a decantazione.
Direi che 0-30w va bene.
Il sigillo di garanzia ce l'hanno anche gli oli taroccati.

 

Hai qualche link fidato a buon prezzo per olio?
Dici che consumo anomalo dopo autostrada non è colpa del 0w30?
Troppo fluido...?

 

Hai qualche link fidato a buon prezzo per olio?
Dici che consumo anomalo dopo autostrada non è colpa del 0w30?
Troppo fluido...?

 

Lo prendo sempre all'autoricambi.
Una sola volta l'ho preso su autodoc, che sembrano seri.

Non saprei. Prova con il 5-30w.
Dopo l'autostrada è un po' generico.
Aggiungi mezzo chilo ogni quanti km?

 

Ah quindi li prendi direttamente in negozio ?

Purtroppo non so dire quanti km dopo mi chiede olio
Ma non tanti

 

Scusami il mio modello ha il problema della catena ?

 

È la 163cv o 177cv?se ti interessa olio certificato ho il mio amico fraterno ricambista...vende olio bardahl ad almeno 10 utenti del forum...è rivenditore ufficiale di zona...ma oltre a bardahl ha tutto quello che vuoi.

 

Se è il motore M47 da 163 cv non ha problemi di catene.

 

163cv la mia

 

Vende pure online?

 

Scusate una domanda per il futuro Che io acquisti olio 5w30 o 0w30 devo Sempre a quest'area con la specifica ll04?
O va bene anche acea o altre?

 

ll04 è bene che sia sempre presente.
Ma un paio di cose non mi sono chiare: che motore hai? N47, M47 ?
Il dpf è presente?

 

163cv
Filtro antiparrticokato presente

 

Se quindi hai il vecchio m47, come già ti ha suggerito @Bmw_pugliese , verifica (o fai verificare) filtro recupero vapori olio e stato del dpf. Oltre ovviamente ad eventuali perdite.
Un elevato consumo di olio con dpf presente non lo vedo un buon segno…

 

Cosa potrebbe essere secondo la vostra esperienza?

Le eventuali perdite sarebbero comunque visibili con qualche chiazza per terra? o non è detto?

 

Secondo voi un rabbocco da mezzo litro si può fare con il 5w30 se dentro ce il 0w30?

 

Le possibilità sono tante, più o meno gravi.

A volte le chiazze a terra non si vedono perché l’olio resta nella protezione sotto scocca.

Si per il rabbocco non ci sono particolari problemi, vai tranquillo.

Se ci tieni alla tua serie 1, ti consiglio una visita urgente dal meccanico.

Poi ci racconti com’è andata e magari ti possiamo dare due dritte su come procedere al meglio.

 

Ha 3 negozi di autoricambi qui....se ti interessa un preventivo contattami pure in privato.

Di recente un mio amico con una e91 20d 163cv aveva un consumo di olio di 1 litro ogni 3mila km....auto con 290.000km...morale della favola turbo da revisionare....


L'olio qualsiasi marca tu prenda deve rispettare le specifiche LL04 acea c3.

 

Qui dove scusa?
Che tubo ha dovuto revisionare? al momento per fare un rabbocco d'emergenza ho preso 1 l di motul 5w 30 l l 04

 

Qui nella mia provincia...ha revisionato il turbo (turbina)...

Non ti preoccupare rabocca tranquillo anche con un 5w30...l'importante è che abbia specifica LL04