Nuovo arrivo: BMW 530d Touring Futura

sembra un prezzaccio, prese online beck ?

 

Io mi sto trovando davvero bene con le GoodYear F1 Asymmetric 3 Runflat, marchio che in passato difficilmente avrei valutato ma me lo sono trovato in primo impianto su Giulia.
Ottimo feedback e doti di tenuta stradale, sia su asciutto che bagnato, hanno solo il difetto che su Giulia, specie sul bagnato, accentuano la rumorosità derivante dall'ormai famoso "saltello" in manovra.

Tra l'altro hanno un costo, ho visto, molto valido ed una resa chilometrica notevole. Sono a 37.500 km e sono in queste condizioni:

Anteriore



Posteriore

 

Sulla quadrifoglio 37500 km senza ruotarle?

 

Questa è la 2.2 Diesel.
Sulla Quadrifoglio 15.000 km massimo a treno con le PZero AR

 

Ok, non sapevo ne avessi due

 

Gomma eccellente che penso metterò sulla mia dopo queste.

 

Hai ovviamente fatto bene

 

Nelle umide giornate novembrine non è il massimo, anche se alle tue latitudini tira un’altra aria

 

Io in tutte le auto il clima lo tengo acceso sempre, poi quel che cambia (eventualmente) è la temperatura (se non è automatico). Per dire sulla F11 non lo tocco praticamente mai, l'unica variazione è il reostato caldo/freddo ai lati delle bocchette anteriori centrali (che mi pare fosse stato tolto nelle E60/61 in quanto questo lo regolavi dall'iDrive).

 

Hai il link del venditore?
Anche la mia ha il ronzio ma credo sia il compressore, che funziona ancora benissimo.

 

cosa che onestamente e' la più grossa cavolata che han fatto su e60
La rotellina per aumentare al volo il caldo freddo è troppo comoda.