BMW Serie 1 F20/F21 Consigli su motorizzazione benzina

https://www.formulapassion.it/autom...lago-la-polizia-lo-sbeffeggia-589562.html/amp

Per parcheggiare meglio il cambio manuale.

 

Hai fatto qualche conteggio sui consumi? Con 15k km tra benzina e diesel balleranno un 500-1000 euro il più annui.

 

un perfetto cretino per non dire altro....

 

Il 118i col b38 è da evitare come la peste. Nonostante sia un polmone, consuma veramente tanto. È buono giusto per tenere appesi i quadri.
Se vuoi divertirti non è da prendere minimamente in considerazione. Anche portandola a 180cv con una mappa rimane una completa delusione.

Ottima macchina per fare aperitivo e parcheggiarla davanti al bar, fai tanta gnagna. Occhio a non rivelare mai che sotto il cofano hai un 3 cilindri però

 

Ciao, se prendi una F20 perchè affascinato dalla trazione posteriore secondo me puoi scegliere solo il 120i. Il 118i lo prenderei solo per questioni di budget all'acquisto, come consumi è allineato al 120i e di bollo ballano tra i 100/150 anno più o meno.

Se la tieni in comfort è a prova di cretino

 

Con questi tipi di spostamenti fai benissimo ad evitare il diesel.

 

io faccio spostamenti di 6 km ed ho sempre avuto diesel, mai avuto problemi.
però nel tempo i costi si sentono, ieri ho fatto il pieno ed ero ad 80 €....
il futuro è tutto incerto, magari ora daranno fastidio ai diesel, domani ai benzina che producono più co2

 

poi secondo me andrebbero considerati gli anni che si vuole tenere l'auto... ridendo e scherzando, visto che io tengo le auto circa 10anni, prendere la 118i manuale invece che la 120i automatica, mi porta ad un risparmio di più di 16k durante la vita dell'auto... e di sti tempi non è male

 

Che calcoli hai fatto per dire che risparmi 1600 euro all'anno con la 118i rispetto alla 120i?

 

abbastanza semplice... 6k iniziali... e circa 1k anno tra benzina, differenza bollo, assicurazione
sono già 600,00 circa su una stima di 15.000 km annui con una differenza 10km/l per la 118i e 8km/l con la 120i (basandomi su info generiche e consumi che ho avuto con altri motori 2litri) purtroppo l'uso è quasi solo cittadino e la differenza tra le due c'è... se fosse stato più autostradale forse sarebbe stata nulla

 

Se non ti interessa mostrarla al bar, hai dubbi sulla TP ma ti vuoi cmq divertire compra una TA pepata con autobloccante come ad esempio una I30n usata, una Focus St etc... ti costa meno di qualsiasi F20 4 cilindri e ti fa divertire e godere di piú (anche acusticamente).

 

Tolti i 6k all'acquisto (che si riducono nell'usato), 1k annuale può essere nel tuo caso, ma non credo sia veritiero

Benzina: media di sprintmonitor.de 118i 7.35 l/100km 120i 7.95 l/100km per una differenza di circa 80 euro in 15k Km.
Bollo: 120 euro.
Assicurazione simile dato che il valore dell'auto sarà simile
200 euro l'anno di differenza

 

io non sto facendo i calcoli su ammortamento o acquisto usato perché li si aprirebbe un mondo, perché bisognerebbe guardare anche le statistiche di vendita ed altri fattori... io riporto quello che sono i calcoli che ho fatto io in fase di acquisto del nuovo e ti ripeto che sono corretti, anche in virtù del tipo di utilizzo... per la maggior parte cittadino ed il consumo extra di un cilindro in più ti assicuro che si fa sentire.
In più dopo tre anni di utilizzo e rapportando i valori con le auto precedenti che erano 2litri o anche più, ho avuto riscontro positivo di quanto valutato.
Quindi il calcolo dei 16k extra in 10 anni non è sbagliato

Rimane il fatto che la scelta del 118i invece del 120i, come scritto già svariate volte, è stata obbligata dall'impossibilità di poter ordinare la 120i con cambio manuale... che io preferisco all'automatico.

tu quanti km/L fai con una percorrenza del 80% urbano e del 20% extraurbano?

 

Non volevo intendere che i tuoi calcoli per il tuo utilizzo siano sbagliati, facevo una valutazione generale in base a consumi medi di sprintmonitor e al costo del bollo, che è fisso, solo per dare una visione più ampia all'opener, visto che non per tutti la differenza sarà di 1k all'anno, anzi.

I motivi personali per cui hai scelto la 118i non mi permetto di giudicarli, ci mancherebbe altro.

Ho preso la 120i da troppo poco per poterti rispondere (presentazione al più presto )

 

Anche se non lo fossero, se sei soddisfatto della tua scelta, non avresti potuto fare acquisto migliore.

 

considerando che era impossibile trovare una 120i nuova con cambio manuale, devo dire di si... sono soddisfatto della mia scelta. Inoltre per l'uso che ne sto facendo, la mancanza di cv extra la sento davvero in poche occasioni. Una parte del risparmio è andato ad aumentare il budget di investimento in crypto... quindi tra 7 anni o giù di li, magari valuterò qualcosa di più pompato

 

la gnagna è interessata ai pistoni, non ai cilindri.
cmq, io faccio dagli 11.7 ai 12.5 km/l con uso abbastanza maleducato.

 

ahahahhahah

 

notevole, io li faccio in città col 120d andando normale