BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT LAVORI E SPESE EXTRA...oltre i normali tagliandi F10/F11

La spesa è notevole in effetti. Se può tranquillizzarti però l'ho sostituito in via preventiva quando ho fatto rifare la distribuzione (anche questa per prevenire possibili rotture - cosa che mi era già successa con il precedente X5 35d).

 

Buongiorno amici, ho fatto la pulizia con macchinario a idrogeno per pulire egr,turbina, iniettori fap e camera combustione da residui carboniosi, risultato ottimo partenza senza tremolii, meno rumore e molto più fluida,il solo sapere che ho pulito titto mi fa stare meglio.

 

Prezzo ?

 

150 euro e due ore con il macchinario.

 

In pratica hai eseguito la cosiddetta decarbonizzazione, giusto?

 

Si German, decarbonazione, va molto meglio .

 

Io ho preso la mia con 154000km, posso dirvi che, vedendo lo storico bmw, a 30000 è stato cambiato il manicotto albero sterzo, a 60000 la molla posteriore sinistra e prima di darmela il concessionario gli ha fatto cambiare la molla pneumatica destra a 154.000. Il resto solo tagliandi ogni 30000. Invece mio fratello l’ha comprata con 200.000km e la venduta a 290.000 con zero problemi. Olio cambio automatico mai cambiato.

 

Mi aggiungo a questa lista con l'intervento straordinario effettuato la settimana scorsa.
In pratica, a seguito di un "clac clac" che sentivo nelle curve strette a sx, faccio controllare l'auto.
Responso: Giunto del semiasse consumato

Preventivo Bmw: € 1.340 il semiasse completo (lo vendono solo così), scontato € 1.020, Manodopera € 450... poi mi hanno fatto osservare che staccando il semiasse va cambiato anche l'olio del differenziale e taaac, altre 350/400€

Soluzione:
Ho comprato il semiasse completo della Rhiag.
il mio meccanico (non cugino) ha smontato dal nuovo pezzo il solo giunto che ha poi montato sul semiasse originale (il problema era il solo giunto) e problema risolto. Spesa totale € 450,00

 

Direi ottima soluzione. Anche se non è tuo cugino, mi complimento col meccanico

 

Fatto stesso lavoro a giugno in Bmw, in più mi hanno cambiato anche i silent block…totale 1.400€
Sicuramente sei andato meglio te…450€

Comunque non ho capito cosa c’entra cambiare l’olio del differenziale con il semiasse…

 

Io purtroppo non ho un meccanico di fiducia…preferisco spendere tanto e stare tranquillo

 

A detta dell'Officina Bmw, smontando il semiasse, avrebbero dovuto cambiare anche l'olio, ora non ricordo bene se del differenziale o del servosterzo, ma si sono preventivamente chiamati questa ulteriore spesa...