BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Cilindro 1 senza compressione

Questi sono i catalizzatori.
Boh, non so nemmeno io…
Comunque sia, seguendo il tuo consiglio sul lasciare il cavo più lasco l’errore è sparito!

 

Misteri Gaudiosi…
Elettronica = matematica
Cavi e connettori = conduttori di elettroni
Risultato = a casaccio, a seconda di come si svegliano la mattina…

Inpa…
Ho seguito alla lettera tutte le istruzioni, ho utilizzato un notebook con W7 sp1 x64, sostituite le cartelle con “quelle che usi tu”, importati tutti i 10 e passa Gb di Daten, settato il k-dcan come com1 latenza 1, emulazione seriale, registrati ocx, Java, .net ecc…
Nisba, non dialoga.
Per ora ho usato il B-Touch per gli eventuali errori, test componenti vari e tutto ciò che mi ha permesso di controllare.
Tutto ok!
Stasera ripasso tutta la procedura per INPA e domani riprovo.
Se va bene, altrimenti farò pratica con un altra BMW. E lo farò!

Stasera sono tornato a casa con lei. Liberi di non crederci ma è stata la prima volta che ho guidato una BMW. Come passeggero è capitato, guidata da solo mai.

Beh, sti cazzi! Va come un treno ed è entusiasmante sentirla cantare. Bellissima esperienza!

 

Come darti torto… Considera che l’ho guidata meno di due ore con parsimonia e non ho confidenza con queste auto. Pensa se iniziassi a metterla di traverso ed acquisire molta più padronanza su come reagisce se gli tirassi il collo!!!
A dire il vero un po’ gliel’ho tirato. Dovevo provare se funzionava il limitatore di giri…

 

Si parte. Allego foto

 

Connesso all’auto i due cerchi “battery e Ignition” sono neri e la dcan lampeggia tentando di dialogare ma INPA restituisce errori vari…
Non sbatterti Max, ora mi rimetto a controllare tutte le procedure e domani provo ancora.
Ho tempo fino alle 15, poi devo ridarla a mia sorella. Anzi, devo anche andare a prenderla alla stazione…
Comunque puoi stare certo che riuscirò a farlo funzionare. Oramai è diventata una sfida e quando non riesco a fare o capire qualcosa che è entrato nel mio campo visivo, anche a costo di impazzirci devo trovare la soluzione ed arrivare fino in fondo!

 

Cioè? Questa è bella…
Senza sbatterti, puoi inviare una foto del tuo?

 

Si apre anche EDIABAS, WinKFP e NCS-Expert Tool.

 

Max, non finirò mai di ringraziarti. Sei stato gentilissimo e prima o poi in qualche modo mi sdebiterò.
Ti invio il mio cell in pvt.

INPA alla fine ha funzionato cancellando tutte le precedenti installazioni, aggiornando Windows (W update) e reinstallando tutto.
Ho seguito le tue procedure per gli adattamenti, ma dato lo scarso tempo a disposizione (e concentrazione causa bla bla della sorella), non ho potuto effettuare passo passo le istruzioni nel pdf.
Adattamenti ok
Volano ok
Errori nessuno, auto riconsegnata a mia sorella. (lacrimuccia…).

Un grazie va anche a tutti gli altri iscritti che hanno partecipato a questa discussione dandomi consigli. Ringrazio inoltre tutto lo staff, i moderatori e tutti quelli che hanno contribuito ad arricchire ed implementare questo portale.

Personalmente era iniziata come un impresa biblica, che poi si è trasformata in un qualcosa che difficilmente si può descrivere a parole, tanto da riuscire a farmi desiderare una Bavarese.
Forse d’epoca, forse indescrivibile come la nuova serie 4, ma di sicuro prima o poi qualcosa uscirà dal cilindro…
Saluto tutti con affetto e rinnovo a chiunque la mia disponibilità nel ricambiare la stessa cortesia ricevuta se avete bisogno di aiuto per qualsiasi auto d’epoca Italiana.

Allego foto del vano completato e, se vi state chiedendo se mia sorella è arrivata a Milano con la 320, la risposta è sì.

A presto, Andrea.

 

Effettivamente ho avuto una discreta fortuna a trovare quel motore in tempi brevi, e sinceramente spero di non rivederlo più!
Ho esortato mia sorella a fottersene dell’intervallo 30k del BC, di cambiare meccanico di “fiducia”, di non azzardarsi a farsi rabboccare l’olio dai benzinai e cambiarlo ogni 15k. Niente long life, solo LL-04 di buona qualità e se gli eventi combaciano, che venga da me ed in 10 minuti glielo cambio io!
Vince, me la stai gufando?