BMW X1 F48 Sostituzione olio cambio automatico Aisin 8 rapporti

per uso normale, il cambio olio a 66.000km è veramente prematuro

l'uso gravoso lo fanno i tassisti, che usano la vettura per il 90% in città, spesso a pieno carico e con guida a scatti, oppure chi traina spesso carrelli, roulotte, eccetera

tu puoi tranquillamente farlo alla scadenza programmata

 

tu usi il cambio in maniera sportiva, non gravosa, a mio avviso

 

Se la tua idea è quella di stressare il cambio,idea a mio avviso eccessiva in quanto non credo tu la usi normalmente come fossi in pista,vai un po' più soft con l acceleratore

 

Ciao, secondo me se vuoi stare tranquillo, taglia la testa al toro e cambialo intorno ai 100k, non ero al corrente di questa nuova direttiva BMW per il cambio dell'olio, nella mia concessionaria mi hanno sempre detto che non doveva mai essere cambiato, cosa che mi ha lasciato sempre molto perplesso e infatti...

 

l'uso gravoso è molto penalizzante, perchè richiede per lunghi periodi le massime prestazioni al cambio

nella guida sportiva i picchi di coppia invece sono comunque limitati, nemmeno lontanamente paragonabili a trainare una roulotte/carrello, magari in strade extraurbane o con curve

 

Scusate ragazzi si Può avere la circolare della BMW per il cambio olio perché ho chiamato in questi giorni BMW Trento e il capofficina mi ha sconsigliato vivamente di sostituire l’olio magari non è al corrente della circolare

 

Che motore hai?

 

Xdrive 18d (150cv)

 

Allegato 12 alla circolare del Servizio Assistenza 24 05 96 (143)
Tanto vedrai che non cambierà idea, fai prima a cambiare officina.

 

E' specifico per gli Aisin?

 

Si, l'allegato 12 è solo per gli AISIN

 

hai ragione sono sicuro purtroppo è l’unica concessionaria in Trentino un po’ più valida per quello che mi hanno detto quella di Rovereto addirittura mi hanno detto di non passare nemmeno fuori dal negozio e mi sarebbe stata utile visto che ce l’ho ma non più di 2,5 km in linea d’aria, grazie comunque glielo farò presente.

 

Salve a tutti, f46 218d del 2018 con 98k km, ho fatto il tagliando dei 100k alla Bmw, e mi hanno detto che il cambio olio al cambio non è previsto,
dove posso scaricare la circolare che lo prevede per farmelo fare visto che ho la garanzia per i tagliandi ancora coperta ?
A chi potrei rivolgermi per farmelo fare in garanzia?
Più che altro la cosa che mi preoccupa è capire se bisogna farlo o meno, visto che loro mi dicono che meglio non toccarlo il cambio...
Io voglio tutelare il cambio ed evitare che si spacca, visto che so bene che sono molto delicati, l'auto la utilizzo senza grandi stress, sono sempre in eco pro, e quasi mai la porto su di giri, cosa mi consigliate ?
- Insistere con un 'altra officina Bmw e farmi cambiare l'olio al cambio in garanzia manutentiva?
- andare da un meccanico bravo e farmelo fare da loro.
-ascoltare l'officina Bmw che mi ha detto di non fare nulla perchè garantito a vita (mi pare strano)
help grazie

 

io ero nella tua identica situazione ma con una F48 del 2016,ho optato per la tua ultima opzione,dopo settimane di lettura dei vari forum,una cosa è certa il lavaggio non lo farei sicuro,troppi rischi (la mia ha 200.000 Km anno 2016) se mai riuscirò (armi alla mano) a farmi fare il cambio di qualche litro di olio,ma per ora rimango con il "se dicono che non devo cambiarlo,non lo cambio"

 

Giusto per la cronaca ho sentito a Padova la nuova casa dello sterzo che è specializzata in cambi automatici e per il nostro AISIN mi hanno detto che:
1- non serve il c.d. lavaggio;
2- si può tranquillamente fare sui 100.000 km.
Quindi se in concessionario non vi fanno il cambio olio provate a sentire qualche azienda specializzata i cambi automatici e vedrete che risolverete.