[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Spesso no, tra dicembre e gennaio andremo a sciare una decina di volte ma ciò che mi lascia titubante è la rampa dell'autorimessa.

 

Ah beh se vai a sciare meglio averle.

 

EDIT
Vista la vena genovese che pulsava nel collo ho scoperto per puro caso che un mio caro amico deve dar dentro la Giulietta per scadenza del contratto e gli rimanevano le LM-005 praticamente nuove, ci avrà percorso 5/6000 km, con battistrada omogeneo e misurato a 7,1 e 7,2 mm (ant/post).
Quasi regalate: 200 euro

Al tatto, rispetto alle TS 860, le trovo decisamente più morbide.
Precedentemente che invernali montavi?

 

Prima avevo le Pirelli Winter Sottozero 3, mediocri, non sono all'altezza delle lm-005 ma i prezzi erano uguali.

 

Io le trovo ottime…(le sottozero3)soprattutto su neve fresca e bagnato

 

Ciao a tutti, vivo al nord Italia, non nevica spesso però quando fa freddo, fa freddo :)

In 2 anni che ho montato 205/50/17 dunlop Winter sport, non mi sono trovato bene, gomma un po' scivolosa e si è consumata pure male perché "sdentellata" in più punti sul battistrada, con altre invernali in passato non mi era capitato.

Comunque, al di là di questo, voglio abbandonare questa Dunlop.

Con le estive mi trovo divinamente con good year Eagle F1, ho trovato le gomme giuste :)

Devo trovare le gomme giuste anche per l'inverno, sto considerando queste:
Michelin Alpini 5 o 6
Continental TS830P o 850P

Da quel che leggo in giro, il miglior compromesso potrebbe essere la Continental TS 850P, correggetemi voi se sbaglio :)

 

Mechelin Alpin va bene se molto freddo altrimenti vai tranquillamente di WinterContact TS870, come prezzo è vicino ma è un pneumatico riprogettato partendo dal già ottimo TS860

 

Io utilizzo da anni le Michelin Alpine, prima le 5 e dall'inverno scorso le 6. Per me le migliori, sia come durata che prestazioni. Nonostante la trazione posteriore e i tanti cavalli (330d) non si sono mai rovinate, valgono quello che costano.

 

Capiterà di andare qualche volta in montagna, ma comunque qui in Lombardia non è più freddo come una volta, ma sempre meglio partire prevenuti :)

Parlando di Continental, direi che tra 850P, 860P e 870P, la 870P sia la migliore come resa, è il più evoluto e il più recente :) ("P" sta per perfomance )

Quasi quasi vado sulle Continental TS870P..
Interessanti anche le Michelin Alpin 6.. ..però..
Che dici?

Ottimo!
Ma dimmi, la spalla resta eccessivamente morbida? (Già 3 anni fa consideravo le alpin 5, ma mi vennero sconsigliate perché con spalla troppo morbida. Così acquistai le Dunlop, ma mi sono trovato male.)

Restringo il cerchio a Continental TS870P e Michelin Alpin 6..
Comunque sono un po' indeciso..

 

Io le invernali le utilizzo sui cerchi di 17, 225/50 e secondo me hanno la giusta tenuta anche a livello di spalla.

 

Le Alpin sono ottime ma, a mio avviso, patiscono un pò il tassello alto e morbido, ho avuto un ottimo feeling con le TS860 su 225/45R17 montate sulla E91, sia su bagnato/umido che ghiaccio, avevano una tenuta poco diversa dalle estive, sempre pronte e precise cosa che quando avevo le Alpin non avevo trovato.
Se non avessi trovato un'ottima occasione con le Bridgestone LM-005 tramite un mio amico avrei senza dubbio preso le TS870P.

Per correttezza devo dire che le Alpin erano in 91H mentre le TS860 in 94V quindi con spalla più dura.

 

vi ringrazio :)

alla fine mi sa che vado sulle Continental TS 870P..

spero di non pentirmente :)

 

Bene, aggiorna poi il topic apportando sensazioni e critiche

 

Io vado di Michelin Pilot Alpin4 da 18 pollici differenziate....sono incollate e durano almeno 5 stagioni...l'unico difetto è che sono un pochino rumorose

 

Errata corrige mia, a libretto si ho le 205/50/17, ma in realtà montavo le 225/45/17

Dunque starei sulle 225, il problema è che le Continental TS870P non ci sono, solo le 870 (che onestamente non mi convincono perché hanno un disegno troppo simile alle mie Dunlop Winter sport dove non mi sono trovato bene..)

A questo punto mi sa che vado di Michelin Alpin 6.. che dite?

Assolutamente!

5 stagioni?! Beato te! Ma quanti km fai?

Io ho una media totale di 25mila km annui, le Dunlop Winter sport le ho montate a ottobre 2018, e ora ottobre 2021 devo cambiarle (quelle dietro in realtà potrebbero macinare ancora qualche migliaio di km, ma le varie lamelle del battistrada sono sdentellate, quindi le cambio tutte e 4 e via )

 

Vai tranquillo che le Michelin invernali durano veramente tanto.
Il problema è che dopo qualche stagione la mescola si indurisce, per cui diventano meno efficaci.
Quindi solitamente si cambiano a prescindere dallo stato di usura.

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/to-vendo-contiwintercontact-ts860-225-45-17-94v.373813/

 

Ho avuto le 850P sulla S3 (225/40-18) qualche anno fa ed erano eccellenti su asciutto e bagnato, su neve purtroppo le ho provate poco/niente.

Le ho fatte montare anche alla mia fidanzata sulla sua Mini Cooper (205/45-17) ed anche lei si sta trovando benissimo!
Inoltre, visto che a fine ottobre 2019 aveva finito le estive ed avevamo deciso di non fare più il cambio estive-invernali col doppio treno passando all'utilizzo di gomme All Seasons (abitiamo in riviera ligure e il clima è piuttosto mite anche in inverno, e la neve è un incontro molto raro, per lei), da quel momento le ha tenute montate ininterrottamente fino ad ora, ed abbiamo scoperto che le TS850P potrebbero quasi essere considerate delle ottime All Seasons, soprattutto quando non sono più nuove e l'altezza delle lamelle si è già ridotta un pò. Stiamo aspettando che finiscano per montare le CrossClimate2 ma prima di ciò mi sa che faremo un'inversione davanti-dietro, perchè i pneumatici dell'asse posteriore hanno ancora parecchio battistrada.
Non so dirvi quanti km abbiano fatto (lei non se lo era appuntato...) ma ormai sono in uso da almeno 4 anni e hanno avuto un risultato davvero buono.

Dopo le 850P sono uscite le 860S, più sportive su asciutto ma meno performanti sul bagnato... adesso sono arrivate le 870P che dovrebbero essere un ulteriore miglioramento sulla falsariga delle 850P, con un equilibrio prestazionale migliore nei vari ambiti di utilizzo.

Mi permetto anche di segnalarti le Vredestein Wintrac Pro, le avevo messe sulla A4 Allroad e mi erano piaciute così tanto che le ho riconfermate anche sulla M340D, ben più potente e sportiva, e sono contentissimo della scelta!

 

Fresco fresco!
Video…



Articolo https://www.tyrereviews.com/Article/2021-Tyre-Review-Winter-Tyre-Test.htm