Consiglio per acquisto bmw serie 1 o serie 2

Perché le coupé non le vuole più nessuno e quando si è visto che non era manco tanto sportiva non le hanno più comprate sulla fiducia

 

Non so i dati di vendita italiani, qua da me (Bayern) ne vedo in giro ma non so se sono tanto vendute o no. Alla rivendita dove l´ho presa ce ne erano una decina, il 10% ca. del totale del piazzale...

 

Coupe e cabrio non se le caga piu' nessuno, rispetto a 10 anni fa. Che poi l'occhiometro possa ingannare e' un altro discorso.

 

Assolutamente!
Se vedi infatti ho scritto "non so se sono tanto vendute o no".
Poi a me non cambia, io la volevo a prescindere dai dati (reali od occhiosi).

 

Non lo sono.

 

E quindi?

 

Se fossero soldi miei sarebbe un informazione che valuterei. Con attenzione. Non guadagno abbastanza per buttare soldi.

 

Ah ok...
Non credo di aver buttato via i soldi, la macchina cammina, mi piace, deve durarmi almeno 10 anni (15 sarebbe il top), poi ovviamente e giustamente ognuno spende i soldi dove e come meglio crede...
Alla fine ho pagato per una 2er Coupé, ed ho una 2er Coupé...

 

Motivo per cui ho ho scritto che io valuterei, non che tu o altri debbano fare lo stesso o giustificare (a me poi, che non conto una cippa ) le proprie scelte.

 

Ho letto ora tutte le risposte.
Allora diciamo che io non farò nessuna analisi di mercato per comprare un auto.
Il mio intento è tenerla 4-5-6 anni boh non so e poi cambiare, di tenere un auto fino a morte che poi da problemi su problemi ci sono gia passato in famiglia e no grazie.

se devo farmi tutti questi problemi vado di Serie 1 f40 scusatemi.

per la questione motore non è che non so le differenze tra benzina e diesel, ma magari chi lo possiede il 20i sa dirmi come ci si trova per l utilizzo quotidiano magari come il mio di 15k km annui.
Se so di fare 20-25k km annui vado a mani basse sul diesel ovvio.
Sono un operaio semplice di 21 anni e prendo 1500-1600 euro al mese e sicuramente non voglio lavorare per mantenere un auto quindi non guardo nemmeno le motorizzazioni piu importanti nel mantenimento.

ho fatto una botta di conti e contando che il 20i mi faccia in media i 13km/l spenderei quasi 2000 euro all anno per la benzina mentre per il 18d contando i 17km/l sono sui 1300-1400 euro.
Il bollo saranno quei 100 euro in piu??
Col benzina risparmio sui tagliandi e un pelo sull assicurazione quindi a regola non sono quei 200 euro all anno che non mi permettano di prendere il 20i.

Piu che altro guidando la 500 ho sempre l occhio sull autonomia e mi tira un po appunto ma anche perché la 500 è ferma, è un polmone.
Basta dire che un viaggio di 400km a 140km/h finisco un pieno.
Il 20i da come ho capito ha consumi simili nell uso quotidiano NORMALE.

poi io non cerco un auto da pista, e non sono uno che va sempre a palla, sopratutto se l auto consuma.
Mentre ho fatto caso che con il diesel sono piu spinto a tirarle il collo perché appunto non consuma niente.
Rispetto alla 500 sembra che la Nissan abbia il serbatoio infinito.

 

Rapporto peso potenza della tua 500 e della 20i che vorresti? Perche' difficilmente una macchina con un rapporto peso potenza superiore, consumera' di meno, a parita' di utilizzo.

 

Ma infatti non mi sto lamentando, anzi i consumi per quello che offre sono fantastici.

non so se hai mai avuto modo di guidare una 500 1.2 69cv, ma è proprio ferma, va bene che pesa poco ma proprio per farla andare tocca tenerla sui 4000 giri e li si che consuma come una ciminiera, poi in salita non vi dico

 

Compra!

 

220i:


500 1.2:


la 220i in media consuma il 25% in più

 

Spero vivamente di trovare o un 120i o 220i per novembre/dicembre.

ripiegare sul 18d un po mi scoccia, anche se proprio stasera ho provato la Giulia 2.2 150cv AT8, bevh che dire i sui 450nm di coppia sono gradevoli

 

Altro piacere di guida

 

si sulla carta ho letto anche io ma quei consumi con la 500 per dove abito io che sono circondato da colline a meno che non vai a velocita codice non li fai. Ed è comunque sotto stress quel motorino aspirato.

un 20i penso che se la cavi meglio, anche se fosse qualcosina di piu nel consumo non ci farei troppo peso, viene ripagato da quello che offre, insomma non mi ritrovo un polmone. spero ahah

 

Ovvero?

 

aumenta entrambi i valori del 30%, e continuerai ad avere il 25% di differenza fra l'una e l'altra.
insomma mettitela via, la 220i consuma di più. Poi possiamo discutere che sia molto di più o poco di più a seconda dei punti di vista.

 

L'esperienza con la Giulia, presumo, è stata positiva anche per l'ottimo feeling che restituisce quell'auto nel complesso. Se la valuti solo per il motore rischi di sbagliare