BMW Serie 3 E46 Consiglio su BMW, restauro o lascio perdere?

la convenienza dell'operazione è risibile; se ti piace ed ha un qualche valore affettivo, si.

 

I fari si possono lucidare, se sono il plastica, io li ho fatti lucidare sulla mia E92 e sono tornati come nuovi. Mi sono costati 70€.

 

Tienila, salvala solo se meccanicamente e' in buono stato! Altrimenti lasciala andare!
Le vecchie bmw oggi sono solo per appassionati disposti a spenderci tempo e denaro!
Una macchina è "eterna", tutto dipende da noi..

 

Considerando che l'hai acquisita gratis, spendi al massimo fino a una certa percentuale del valore di mercato del veicolo.
Nella peggiore delle ipotesi tuo padre resta senza un'auto, che comunque ti ha ceduto; tu rientri della spesa e resti senza un'auto, che già non possedevi e fai fortunato il futuro acquirente che si trova un'auto quasi maggiorenne ma in splendida forma!

 

Dipende se pensi di tenerla ad oltranza (anche considerando il suo valore commerciale attuale e che non l’hai pagata) o meno. Sarebbe interessante anche sapere che motorizzazione, trasmissione e allestimento ha su per un consiglio migliore. Mi spiego: fosse una 318/320d manuale base con 350.000km il valore sarebbe praticamente solo affettivo (non per questo non da sistemare, sia chiaro!) ma già in benzina o anche diesel più particolare potrebbe avere il suo perché anche a scopo collezionistico. L’importante, a mio avviso, è comunque non sistemarla nella sola speranza che prenda valore… io la sistemerei se mi piacesse e volessi tenerla, sennò chissene.

 

Considerando il motore e l’allestimento ti direi di metterla a posto. Okay che ha un po’ di strada ma per il motore e gli anni neanche troppa! Sui costi fatti fare dei preventivi… è l’unico modo. Puoi anche pensare di cercare i pezzi usati o ricondizionare i tuoi visto che alla fine dei conti non la useresti più di tanto e che quindi un fermo macchina non sarebbe un problema

 

Dopo aver visto N puntate di Affari a quattro ruote (titolo originale: Wheeler Dealer) posso solo suggerirti di limitare quanto più possibile la spesa per il restauro, ricorrendo a soluzioni fai da te, o comunque evitando di andare in concessionario dove proveranno a sostituirti ogni parte danneggiata con un ricambio nuovo, al costo del nuovo.
Se disponi di manualità, strumenti e spazi in cui operare potrebbe essere facile rimediare i ricambi indispensabili sui vari eBay & C, provvedendo da te alla sostituzione. Per le operazioni di carrozzeria, invece, potresti cercarti un professionista di fiducia, ma anche amico nei prezzi, col quale concordare un lavoro fatto bene, ma non esageratamente costoso/preciso.
In questo modo potresti riportare la vettura ad una situazione estetica più che dignitosa, senza spenderci una cifra non proporzionata al suo valore di mercato., ma sufficiente ad utilizzarla con piacere e ad onorare chi te l'ha lasciata.

 

Sempre bella la E46! Ben fatta

 

Sempre un bel vedere, la E46!!!

 

Insieme!!