BMW Serie 2 Coupè Nuova Serie 2 Coupé

Già.
Purtroppo (per noi) ma è così.
La serie 1 insegna.
E ancora mi stupisco sia sopravvissuta la 2 TP.
Credo però che sia solo un effetto indotto dal successo M2...

 

Si.

 

Può darsi ci sia lo zampino della M2, può darsi che in BMW si siano fatti due conti e abbiano deciso di andare a coprire una nicchia di mercato laddove la concorrenza ormai non c'è più, guadagnandoci più di quanto noi si possa pensare.

 

Peraltro praticamente l'unica cosa che al momento mi piace in BMW. Ma da non cliente, non valgo.

 

E' dove mi salta l'occhio nella vista di profilo.
Il padiglione dietro appoggia più in alto rispetto a davanti: questo assottiglia l'anteriore e lo fa sembrare più pronunciato del dovuto.

 

Deve piacere dove vendono, Cina e America, noi siamo un mercato marginale.

 

La domanda è la seguente: come fanno Audi e MB a vendere, pur non avendo auto di merda in gamma?

 

La domanda è legittima

 

La 2er Coupe' è pari all'1.5% per il mercato Italiano come "peso" in gamma.
Quindi...fottesega che non vende in Italia

 

Una A4 per te è più bella di una 3er?
Una A6 lo è piú di una 5?
Q3 piú bello di X1?
MB ha un target un po’ più “anziano” ed orientato al comfort invece.
M3 venderà piú di RS4 anche in Italia, che ci scommetti?

 

Quello che ti pare.
Il succo è un altro: come vendono all'estero i due principali competitor, pur mantenendo gli stilemi caratteristici del marchio?
Pare che la giustificazione a questi obbrobri sia "piace agli altri mercati", ma gli altri mercati comprano anche una concorrenza che si mantiene coerente con la propria tradizione.
Che cosa non capisco?
L'X7 non si può guardare, i culi di X4 e X6 pietosi, serie 1 discutibile, serie 4 impossibile da digerire, serie 2 coupè e GC oscene, l'iX fa bruciare gli occhi... fanno sembrare la Scuola d'Atene il team di designer si SSangyong!

 

X7 vende tantissimo in Cina, UAE e Nord America. Va bene così.
Non si tratta di bella o brutta, si tratta di fare una vettura per il mercato di riferimento. Non puoi permetterti di fare un prodotto per "gloria" a meno che tu non ti chiami Ferrari (eppure).
Nemmeno Rolls-Royce si è potuta permettere questo ed ha dovuto:
1) ricarrozzare delle BMW
2) utilizzare motori non propri
3) fare un SUV.

Questo è servito? Sì, perché RR è a galla e vende.

 

Ribadisco: anche Audi e MB vendono, ma senza fare schifo.

 

tablettone

 

Se MB vende con questo, vendera' anche BMW.

 

Sarà, ma tutte quelle che hai citato le preferisco alla concorrenza, dove c’è.
X7 meglio di Q7. Mercedes non pervenuta.
X6 meglio di Q8.
Serie 1 mi piace più di aklasse e a3.
Serie 4 mi fa sangue.
X4 da buttare, concordo. Qua MB fa meglio ma Audi ha fatto un Q5 coupè a dir poco osceno.
Serie 2GC….meglio di A3, forse CLA fa meglio, nonostante la forma a banana.
Insomma, io questo schifo non lo vedo. Come non lo vedevo quando si criticava Bangle.

 

Ma non sei il solo. Altrimenti BMW non venderebbe cosi tanto. Anche sto' giro, non a me

 

Sarò controtendenza ma a me non dispiace, dentro è un doppio salto carpiato sia rispetto alla precedente serie 2 che rispetto alla serie 2 GC che a me sembra tanto una ford per qualità complessiva e design.

Fuori ha le dimensioni giuste (in pratica è la serie 3 coupè di una volta come dimensioni), come stile il posteriore, per altro come quello della serie 2 precedente, è un po' tozzo e i fari non si prolungano sul portellone, peccato, ma ci convivi, il frontale non sarebbe neanche brutto se non fosse per il rigonfiamento inspiegabile sul cofano motore, per i fari potevano sforzarsi decisamente di più.

Nel complesso una M240i io la prenderei in considerazione, solo se tolgono il superbollo ovviamente.

Considerato che la serie 4 mi fa proprio schifo (nulla a che vedere con la linea fantastica della precedente) e che i furgoncini non fanno per me, è l'unica BMW che ora come ora comprerei (oltre alla serie 3 che ho attualmente).

 

Pensa che a me quella è l'unica cosa che piace

 

Vedete, non è facile metter d’accordo tutti rimanendo originali.
Oppure bisogna fare come Tesla o VW, linee semplici ma anonime che devono piacere in tutti i continenti….