BMW Serie 5 E39 bmw e39 525d touring...15 anni insieme.

No no...sono ancora belle..."libere e belle" per citare uno slogan pubblicitario in auge ai nostri tempi, giusto @crino70 ?!
OT ON: ieri ho riavviato il propulsore del cinquino dopo 8 mesi di fermo invernale!! Oggi ho riattivato l'assicurazione e ci ho dato del gran gas!!! Anzi..fra poco porto mio nipote a fare un bel giretto!! OT OFF.

 

Menomale.... quegli aggeggi distruggi motori

 

Mi state facendo venire la voglia di tirare fuori la mia belva francese

 

Ciao Claudio in riferimento al reset del tagliando, ieri sera tutti i quadratini si sono accesi come da prassi. Adesso il reset è a posto, ma sempre che non sono riuscito a resettare ne con la diagnosi ne dal pulsante km. Che enigma....

 

Cmq ho abbassato i due parametri uno del limite di tempo e l'altro del limite di litri . Li ho impostati a 300

 

Per curiosità, di default che valori ci sono?

 

Di default non lo so. Prima avevo tempo 716 giorni e litri 1782

 

Ok. Grazie. Ma 300 litri non sono pochi?

 

Si lo si, è solo un tentativo per vedere se riuscivo a risolvere

 

Ahh...ecco!!

 

Scusami Claudio. Ma cosa devi fare con l'alternatore? Io devo ordinare i pezzi x il mio...

 

Allora facciamo una cosa. Domani ti dico prezzi e disponibilità. Io ieri ho fatto tutta la parte servizi. Un lavoro della modona. Il cuscinetto lato puleggia non lo avevo è una misura non commerciabile nel mio settore. Lo devo prendere originale Valeo. Giacché cambio il regolatore di tensione

 

ma se metto due foto del mio si puo capire se era proprio andato oppure era possibile revisionare??

 

Si mettile, sono curioso di vederlo

 

Salve Claudio secondo te di dove entra acqua nel cofano posteriore dopo tempesta di pioggia oggi, guarnizione?pensi che con silicone risolvo grazie

 

Silvano il mago di Milano
Che risate...