BMW Serie 1 F40 116D disattivazione limite di velox 196 km/h

Fai bene, per 50 euro, neanche da porsi il problema. Anche non facesse niente, ti sei tolto lo sfizio.
Sperando che facciano un lavoro fatto bene che qualcuno della alphabet di turno poi non si incazzi, se bmw li chiama.

 

7/8 kmh si recuperano cambiando filtro aria e facendo test in piano con poca umidità relativa
spendere 50 euro per rimuovere un limitatore è come mettere un 2-di-picche attaccato alla forcella della bicicletta e sentire il tac-tac-tac della carta che batte sui raggi
una mappa eseguita bene e che ti permette di tornare allo stato dell'arte costa 10 volte tanto ma per due anni avrai una vettura decisamente più reattiva e personalizzata: c'è chi la vuole sui bassi, chi sui consumi e chi per vedere il tachimetro salire ai 215 orari
rimuovere solamente il limitatore può creare rogne tanto quanto una mappa in sede di sinistro o riconsegna ma almeno la mappa da soddisfazioni a più ampio raggio

 

Ma se lui e' contento, dati pro e contro, perche' no

 

libero stato in libera chiesa

 

Poi, anche io non farei mai una roba del genere per pochi chilometri orari non utilizzabili. Piuttosto mi bevo dieci negroni, anche fatti male.

 

@Ale_72
'rU drunk man?
Negroni anche no ma un bel piatto di pesce con sommo piacere

 

Adoro il negroni
Mi forzo a non berne troppi perche' altrimenti divento grasso come una balena.

 

La 130 è stock,qualche anno fa in un tratto di autostrada deserta feci un'allungo fino a 260 senza avvertire il limitatore, alzai il piede perché in lontananza c'era traffico, il motore ne aveva ancora..
ad ora non saprei fino a dove potrebbe arrivare prima di avvertire il blocco(ammesso che ci sia)

 

https://www.facebook.com/video.php?v=939787836841001

mai avuto spazio in sicurezza per fare grossi numeri, sono sempre stato limitato dalla presenza di altri mezzi

 

Cavolacci!!!
Che ci hai messo nel serbatoio per farla andare così?
(se ho capito bene è un 120d)

 

@070
era la E91, dopata e con uno "spritz" nel serbatoio, non il 120d nuovo (ha il cockpit professional)

 

Mi pareva, la mia con 190 cv va la metà!!

 

urge mappa anche uno stage 1 può dare grandi soddisfazioni

 

Penso sempre che prima devo sistemare l'assetto.
Poi vedremo.

 

bilstein B12 o B8 con molle sport e cambia drasticamente, è un ottimo compromesso tra abbassamento, frenatura in estensione e compressione

 

Il fornitore di servizi di Mobilità Aziendale del Gruppo BMW
https://www.alphabet.com/

 

Sul 130 ho molle sport, con i B8 e mi sto trovando molto bene

 

Diciamo che il modo migliore per accorgersene è nei tratti in falsopiano/discesa, dove la velocità del veicolo resta plafonata e non aumenta più.
Onestamente non ho idea di quanto sarebbe capace senza limitazione elettronica di velocità ma davvero poco di più viste le potenze in gioco. Forse 3-4 km/h in più in condizioni di pianura.