BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT La gigiona cicciona

I display lasciano il tempo che trovano…ma ora si che la gigiona cicciona spinge come si deve! E molto più di quanto mi aspettassi…
Sandro (RPcorse) ha fatto, come sempre, un ottimo lavoro!
E grazie anche al buon @Gabo per il consiglio sul downpipe…ottimo! Ora suona molto bene senza essere fastidiosa.

 

Nella foto avevo già alzato il piede…se noti la tacca rossa è a fondo scala perché oltre 640nm non segna ma ne fa di più.

 

Sono riuscito a caricare il breve video

 

Piccolo aneddoto: dopo aver caricato la mappa, usciamo a provarla con Sandro, e i display non segnavano più di 340cv. Io ero già stra-contento così, ma lui mi dice: ‘strano che non li segna, ma dovrebbe stare fra i 350/360cv’.
Insomma dopo un po’ di km, durante il ritorno in autostrada, prima ha iniziato a segnare 350, poi 360cv!
Purtroppo poi ha smesso di autoincrementare i cv

 

Si @german eliminazione dpf.
Magari non saranno 360 ma ti assicuro che ora spinge come si deve, nelle prime marce è impressionante la differenza rispetto a prima

 

eh sì…

Me lo ha detto: wagner e aspirazione e vedi i 400…

 

Mi sa che prima ho interpretato male la tua affermazione. Intendevi dire che ci sarebbe ancora margine anche così com’è, vero?

 

Pipe diameter – 76 mm
Pipe diameter at the point of the connection with a middle section – 70 mm

Si esatto!

 

E io ho seguito alla lettera il tuo consiglio senza nemmeno cercare recensioni in giro…ottima qualità-prezzo, e con centrale e finale originali suona veramente bene!