BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Se non sbaglio quelli spostano la ruota più avanti di qualcosina. Le boccole eccentriche per le xDrive non le fanno ?

 

Peccato
Allora o braccetti oppure camber plates

 

Bimmerlink legge piu' sensori per rilevare la temperatura olio e con la sua dashboard , otterrai i valori in tempo reale.

 

Sperando che con i braccetti (e avanzamento ruota che proprio non mi piace) + cerchi da 19 non ci siano problemi (capisco che il diametro esterno della ruota non aumenta di molto, ma comunque quello di un 19” non è mai quello di un 18”). @vittauro sappi che BMW mette a disposizione i perni fusi (o mozzi, chiamali come vuoi) con +/- 0,5º di camber, ma non so se per la tua esistono. Davvero strano che powerflex o Superpro non facciano le boccole eccentriche per xdrive, ci sarà forse qualche limitazione meccanica, boh?

 

Eh infatti, neanche a me piace l'effetto della ruota avanzata. In quel caso probabilmente andrei di camber plates accettando la maggiore rumorisità, che non credo sia poi così eccessiva. @Federoco com'è la questione rumori ?

 

Come già scritto nel mio post, i plates fanno rumore! Poi la cosa è soggettiva, varia dalla sensibilità/orecchio di ognuno di noi e da come e quando si utilizza l'auto. Se si usa solo week-end, in pista/autostrada/collina/montagna è un conto, in città per andare a lavoro è un altro.
Per aumentare il camber è possibile montare anche solo gli LCA, non sono necessari i TensionStrut.
Oltre ai kit eccentrici di superpro e powerflex c'è la K-MAC (australiana) che produce un set anche per xdrive mi sembra. Questo kit di boccole eccentriche promette più di -0,5°, se non erro.
Tuttavia, in generale, le boccole in poliuretano tendono a seccarsi e smollarsi... La soluzione più solida e definiva sono i perni fusi, bracci o dulcis in fundo i plates.

 

Circa -1°. Se fai un giro sui forum americani/inglesi ci sono un miliardo di discussioni in merito. Ah dettaglio importante non sono proprio plug&play, servono dei distanziali e altro, per quanto riguarda il sensore di livello dei proiettori.

 

https://www.bmwpassion.com/forum/th...-1-f20-118d-lci-msport-black-sapphire.309752/
Guarda in questo topic, questo utente l'ha fatto.
Vedi però la questione xDrive, perchè se le boccole delle tp non montano potrebbero esserci differenze anche in questo caso

 

Salutami Marchino!

 

Se poi si beve, vengo di corsa!

 

Marchino è un grande, appena mi ricompro la Lotus ci vado anche io

 

Eccoli qua:


È il particolare numero 2 dell’immagine sotto


Era un’idea che era balenata anche a me, però credo che la loro sostituzione comporti il completo smontaggio della sospensione, penso non sia un lavoretto da poco. Inoltre si tratta di +/- 30 primi di grado, non so quanto possa fare effetto