Differenza tra OIL SERVICE,InspectionI e InspectionII

Io so che di serie il 330d esce con ate, dischi e pastiglie..

 

Miiiiiizega che cosa ho riesumato!!! @Gabo
In verità un motivo c'è: stavo facendo una ricerca su Google emi è comparsa questa discussione....e con mia estrema sorpresa (ma neanche tanto) c'ero anche io nella discussione!! E quanto scrissi all'epoca!!!

 

sei l'uomo resume

 

Visto che hai resuscitato il post magari aggiornalo al 2021!
cambierei solo gli intervalli olio...

 

No no...mi serviva proprio così per vedere le differenze tra l'oilservice di una volta e quelli attuali.
Oggi, col programma Servizio di Valore, per la mia serie E46, la Bmw prevede l'Inspection (che contempla la sostituzione dell'olio motore, del filtro olio, del micro filtro abitacolo ed un controllo generale del veicolo) a € 307. Quindi senza la sostituzione né del filtro aria né di quello del carburante, come la "vecchia" Inspection I.
E' previsto anche l'Oilservice (che contempla, parimenti, la sostituzione di olio motore, filtro olio, micro filtro abitacolo) a € 248.
A quel punto si fanno aggiungere la sostituzione del filtro aria e carburante, a prezzi scontati, e si ha la "vecchia" Inspection I.

 

ma qualcuno ancora porta la e46 in bmw?
E comunque a distanza di tanti anni cambiare olio ogni 25/30 mila km su motori così vecchi non mi sembra una buona idea.

 

Io

 

Meriti rispetto ✊

 

Grazie. Ma c'è una spiegazione a tutto questo. (che arriverà )

 

Vuoi farla targa oro quando diventa d’epoca? O vuoi raggiungere il milione di km e farti regalare una nuova bmw da Bmw?

 

Purtroppo è limitato ad alcuni modelli ed alcuni anni, la mia Z4 e 85 del 2006, che ne aveva beneficiato 4 anni fa, è esclusa

 

Vero, purtroppo
Solo le BMW Z4 (E89) immatricolate entro il 31.12.2017.