BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Problemi e Conversione Led E87 Pre-Rest

grazie 1000 per la segnalazione, ragionando, ma il microfono con i relativi tasti non sarebbe superlfluo?
chi si collega con lo smartphone i comandi li ha a portata di mano, certo che se c'è non lo posso mica togliere. Pensavo, ma io avendo i 2 porta bottiglie, il cerchio con i comandi chissà se co sta dentro...

 

va bene resta cmq la soluzione attuale più veloce, funzionale, meno invasiva E MENOCOSTOSA
comunque se non lo usi più e te lo devi togliere ti pago la spedizione e me lo mandi LOOOL ahahahah

oggi procederò con i primi acquisti:
- KIT SMONTAGGIO PLASTICHE
- KIT LED INTERNO
e se riesco
- XENON D1S PHILIPS CLASSICO 4300K
- H7 MTEC 4750K
- FENDINEBBIA MTEC 4350K

e pian piano inizio a ridarle nuova vita

ma ovviamente la grossa botta la darò con le cose a livello di meccanico con la lista che grazie a voi ho preparato, ma sono lavori che credo farò a Luglio dato che l'ultimo tagliando è stato fatto a Luglio 2020 con 120km ed anche se ad ne ha 128km (quindi solo 8mila km con sto tagliando) credo sia opportuno farlo (giusto?)
- kit cambio frizione (sachs o valeo o luk)
- cambio olio con rimozione residuo (Castrol SLX 0w 30 o Castrol Edge 5w30)
- cambio olio cambio (2L 75W 80)
- olio differenziale (75W 90)

se sbaglio qualcosa ditemelo!!!!

 

il ricevitore lo alimentavi con un comune (ma non cinese per carità) spinotto con uscite USB?
io di quello proposto da @kasperbau non ne capisco la necessità di avere i controlli fisici con anche il microfono per le chiamate quando se io (ad esempio usassi quello da te proposto) potrei cmq usare Siri per per avviare chiamate in vivavoce e mettere musica, sena avere nulla di visibile, certo Aukey ormai ha una buona nomea e qualità seppur nasca come cineseria anche lei.

perchè devo smontare le bocchette dell'aria che soffrono del difetto alone grigio che si riprende usando o il prodotto Arexon Spoiler o (risultato migliore) smontandole e riscaldandole con il Phon o pistola termica (soluzioni trovate leggendo sul forum)

attualmente funzionano, mi si è fulminata solo un H7

La Sachs dovrebbe essere quella proprio originale, vediamo se trovo questa.

aggiorno subito con 5w30 o 5w40

annoto meglio BMW
ma la siringona a me serve? farà tutto il mccanico? no?????

 

penso tu abbia capito la mia ironia con quel bel LOOOOL messo alla fine
io il forum lo sto facendo nero, sto leggendo tutti i tread utili ma sono una marea e davvero viene difficile poi tirare fuori le info utili anche perchè nel tempo sono uscite soluzioni diverse.
certamente il mio aiuto potrà poi essere quello di creare un tread dove oltre che a elencare i singoli problemi che affliggono questa auto (uno simile è in testa) magari viene offerta anche la soluzione più usata/migliore
così si eviterebbero infinite ricerche e si avrebbero le informazioni a portata di mano per tutti
so anche che però una cosa simile calerebbe notevolmente lo scambio di interazioni tra utenti e questo per un forum non è il massimo

io lato mio posso solo ringraziarti per le risposte che mi hai gentilmente fornito

 

io purtroppo l'usb nativa non la ho essendo pre-rest quindi mi servirà uno spinotto con l'usb di buona fattura che non riscaldi (quindi cinesi aboliti) e soprattutto dovrò vedere se allo spegnimento dell'auto viene tolta la corrente (prova che posso fare anche con il caricatore dell'iPhone che ho già)

ahhh eri proprio tu che avevi postato questa foto nell'altra discussione si vede che sei operativo e volto all'aiuto

 

io questa etichetta proprio non la trovo, un aiuto?

sarà fatto grazie come sempre

 

@Fede84 @Von Braun @kasperbau ho comprato in un primo momento il kit per i led interni le ho montate 1 ad 1 e sono veramente ottime grazie del consiglio

poi ho anche comprato tutte can bus, mi sono arrivate oggi:
- luci targa led https://www.ebay.it/itm/331175061726
- frecce laterali dinamiche led https://www.ebay.it/itm/333365077603
- angel eye led https://www.ebay.it/itm/232216213717 (prodotto che seppur corretto non si collega all'auto per questioni di misure dei cablaggi forniti, appena ho novità aggiorno, per ora non comprateli, restituiti al fornitore e ricevuto rimborso = lasciateil stare)

ho smontato con la leva di plastica le luci della targa che ho fotografato prima dello smontaggio per poi fare il confronto con quelle bianche
apro quella di sinistra, la sostituisco, le accendo e noto che quella di destra non andava più
sostituisco anche quella di destra le rimonto ma continua ad andare solo quella di sinistra
le rismonto le inverto e non va più nemmeno quella di sinistra
le rismonto rimetto le alogene e non vanno nemmeno quelle

Infastidito non ho provato nemmeno a montare frecce e Angela Eyes

cosa può essere successo?
ok che non erano toccate chissà da quanto tempo ma è possibile che solo aver allungato un pò i fili abbia fatto qualche casino?
secondo voi si sono bruciati proprio i dispositivi che contengono le lampade (placchette)? come lo posso capire?
può essere un fusibile?
come faccio a capire se invece le lampadine vanno ancora?
[che noia volevo pubblicare i primi aggiornamenti sull'auto]

aggiornamento: mi è venuto in mente che le luci Led hanno una polarità quindi potrebbe essere che le ho messe nel verso sbagliato, e domani riproverò tutti e 2 i versi, ma ciò non spiegherebbe perché avendo rimesso le alogene queste non vadano nemmeno
aggiornamento 2: era come pensavo, semplice polarità dei led

 

@Fede.86 la sto ringiovanendo un po’ ma senza renderla “tuning” le luci bianche danno tutto un altro tocco

Le frecce dinamiche molto facili da sostituire sono un bello sfizio avendo l auto argento ho preso quelle bianche come le originali e con quelle che ho preso non ho avuto nemmeno la necessità di smontare la capsula da dentro la freccia vecchia

Nota negativa sugli Angel Eyes che ho preso (link su)
partiamo dal fatto che per trovare sto spinotto avrò guardato video e tutorial per un’ora, una volta trovati, ho smontato il primo, ho montato quello Led (molto più semplice dell’originale per misure) ma l’amara scoperta è che l’adattatore tra il cavo della lampada e quello dell’auto è molto simile all’originale ma ci sarà un mezzo mm di differenza in più e non entra e se lo forzi crick-crock e ti giochi quello dell’auto.
Quindi ora ho avviato la richiesta di risoluzione problema col venditore e vediamo come va.
Ma a rimontare l’originale giuro 2h ho impiegato!

Ho fatto anche l’ordine di tutti i pezzi “meccanica” che farò immettere in combo col tagliando (è stata una bella spesa!) ma preferisco un’auto al 100%
- filtri + 6L olio
- kit frizione valeo
- freni ant e post + cavi segnale ant e post
- 2 giunti assiali anteriori

mi resta da acquistare i vari Oli presso la BMW ma al te mi hanno comunicato:
- olio cambio (28€L e ne servono 2)
- olio differenziale (43€L ne servono 4)
- olio idroguida (23€L ne servono 2)

mi riuscite a dare conferma su quantità e prezzi o eventualmente dove prenderli a meno?

edit sulle quantità e prezzo degli oli BMW nei post successivi