THE 4 .... ora mia

Mah Riccardo. A questo punto non sò se è montato male il sx o il dx .
Fatto stà che io preferirei non vedere la formazione di condensa.
Stò aspettando che con la pioggia o un lavaggio la cosa si evidenzi un pò di più e poi ritorno in conce.
Riccardo, più di 20 anni in MB con vari modelli e mai avuto questo tipo di problemi.
Sarò sfortunato

 

Buongiorno a tutti. Sapete se i cerchi della F36 montano sulla G22? Perché ho il doppio cerchio e vorrei capire se posso tenerli o devo venderli. Grazie

 

no.

 

Grazie

 

prego. qui vedi che il PCD cambia e non ti permette di utilizzare i cerchi precedenti:
https://www.wheel-size.com/size/bmw/4-series/

 

Grazie ancora!

 

Bellissima, anch'io sto vacillando tra il dravit grey e l'alpin white, non so cosa scegliere, ma ho messo anch'io l'allestimento msport con i cerchi neri, na goduria da vedere.

 

Buongiorno, finalmente da 1 settimana mi sto guidando questa macchina e oggi ho notato anche io il discorso della condensa nei fanali posteriori, chi ha avuto la problematica come ha risolto? Grazie.

 

Ah bene ti è arrivata.. Sabato mi hanno detto che la mia è sul camion quindi spero arrivi la prossima settimana.. Sicuramente a questo punto anche la mia avrà il problema della condensa.

 

Da quando mi hanno detto che era sul camion 10 giorni la ho ritirata. Penso sia proprio un problema comune. La cosa “ positiva” è che è solo il profilino superiore e guardando bene, come evidenziato da altri, entra anche terra e sporco. Comunque rispetto alle F36 è una macchina silenziosissima e più morbida. Poi sono ancora in rodaggio, per cui piede equilibrato, però il 430 si sente che spinge bene. E la qualità interna è di ben altro livello. Ora faccio fare subito trattamento detailing per proteggerla bene.

 

Eh ma se entra terra e sporco non è proprio una cosa da nulla.. Bisognerà cmq farselo sistemare questo problema.

 

Guarda io ho fatto le foto e, anche se domenica, inviato subito al consegnatole mail con le stesse allegate. E domattina, visto che lo conosco e mi ha venduto lui l’auto, mando un messaggio al responsabile della filiale, con le foto. Siccome non è random Bmw troverà qualche accorgimento, guarnizione o quanto altro, però di fatto io cercherò di farmeli cambiare, ovviamente nel momento in cui vi è la soluzione oppure sarei punto e a capo.

 

ragazzi riuscite a mettere una foto? lo so che è difficile far vedere bene acqua e sporco.

 

Fanale posteriore lato guida, la condensa, nel profilo superiore, la vedi bene sporco solo dal vivo. Anche lato passeggero è così però al momento della foto meno esteso.

 

Spero che si esprima, quanto prima, chi ha evidenziato il problema già da tempo.

 

Vi aggiorno, ieri mattina ho inviato una mail al consegnatore con le foto, così mi portavo avanti, e con sorpresa, non volevo disturbarlo, mi ha risposto ieri pomeriggio facendomi presente di aver inoltrato la mail al service. Stamattina ho messo al corrente anche il responsabile di filiale, grande Nicola, che ha provveduto a parlare con il service e sono stato contattato alle 13.30 con appuntamento già stasera per visionare auto, ovviamente la condensa si era asciugata però lo sporco si nota bene, con il capo officina. Ora domattina deve già passare il delegato Bmw al quale sottoporranno problema e foto e mi aggiorneranno. Comunque la fessura attraverso la quale passa umidità e sporco è presente su tutti i fanali, vedremo che accorgimenti saranno adottati. Per ora posso dire GRANDE ASSISTENZA E GENTILEZZA DELLA FILIALE BMW DI CORSICO!!!

 

Vi aggiornerò sugli sviluppi, speravo qualcuno che aveva avuto la problematica rispondesse.

 

Ciao ragazzi.
Mi è stato sostituto il fanale posteriore lato guida in garanzia, ma devo dire che il problema, anche se meno evidente, persiste. Addirittura adesso è comparsa la condensa anche sul lato dx.
Posto una foto della situazione prima della sostituzione.
Che abbia ragione Riccardo a pensare che sono progettati così?

 

Si sono progettati così perché se aprite i baule vedete una apertura di un paio di mm e li è la causa della condensa e dello sporco che si annida. Dovranno trovare per forza una soluzione e basterebbe una semplice guarnizione. Non è pensabile che non pongano rimedio.

 

Buongiorno ragazzi. Non posso che confermare la mia impressione. I fanali sono disegnati male in fase di progettazione. Incomprensibile la scelta di lasciare la feritoia superiore aperta sul retro. I miei (auto lavata due volte a settimana e con trattamento nanoceramico realizzato una settimana dopo l'acquisto) sono già belli che sporchi di polvere e fango. Non si riesce a pulirli in quanto nessun getto d'acqua può intervenire decentemente. Per pulirli bisognerebbe smontarli. L'unica soluzione sarebbe a livello di progettazione, la BMW dovrebbe rendersi conto dell'errore e iniziare a produrre fanali senza la feritoia superiore, e cambiare quelli sino ad oggi montati sulle vetture già vendute. Soluzione home made sarebbe quella di smontarli e sigillare la feritoia con del collante trasparente (ma è un lavoro che non accetto di eseguire su un'auto di questo genere e prezzo).